TEST: SPECIALIZED S-WORKS Enduro 2020 – First Ride

Das Bike

Specialized der US-amerikanische Mountainbike Hersteller verpasst seinem neuen Enduro Modell für 2020 deutliche technische wie optische Veränderungen. Das Rahmendesign ist völlig neu aufgelegt und zeichnet sich nun durch ein tiefliegendes Federbein und einem somit tieferen Schwerpunkt aus. Wie bei dem neuen Downhill Mountainbike Modell von Specialized dem „Demo“ wurde beim neuen Enduro das Hauptlager weiter nach vorne verlegt, umso den virtuellen Drehpunkt des Hinterbaus anzuheben. Dadurch verläuft zu Beginn die Raderhebungskurve nach hinten weg, dass den Vorteil bringt, dass das Hinterrad geschmeidiger über Hindernisse rollt. Die 170 Millimeter Federweg die der Hinterbau generiert wurden gegenüber dem Vorgängermodell noch progressiver ausgelegt. Zudem soll das neue Hinterbau Design deutlich Treteffizienter ausgelegt sein. Das hauseigene Suspension Team von Specialized entwickelte eine maßgeschneiderte Dämpferabstimmung genannt Rx-Tune um die bestmöglichste Performance aus dem Zusammenspiel von Federbein und Hinterbau zu erreichen. Insgesamt stehen vier verschiedene Rahmengrößen zur Auswahl. Hierbei kommt die von Specialized bekannte Rider-First Rahmenkonstruktion zum Einsatz. Das heißt, für jede Rahmengröße wird ein individuelles Carbon Rahmen Layup erarbeitet, um so die Rahmen Steifigkeit auf die Fahrergröße anzupassen, um die maximale Fahrperformance in jeder Rahmengröße zu erreichen. Auch die Rahmengeometrie wurde deutlich überarbeitet. So ist der Hauptrahmen bezüglich Reach deutlich länger und hinsichtlich Lenkwinkel flacher geworden. Für eine ausbalancierte Sitzposition ist der Sitzwinkel steiler geworden. Um reichlich Freiraum für langhubige Variostützen zu schaffen wurde das Sitzrohr entsprechend in jeder Rahmengröße verkürzt.
In vier verschiedenen Ausstattungsvarianten ab 4.999 Euro bis 10.999 Euro ist das neue 29er Enduro Mountainbike verfügbar sowie als S-Works Rahmenset für 3.999 Euro erhältlich.

Auf dem Trail

Jeweils 170 Millimeter Federweg bei großen 29 Zöllern ist klar eine Ansage in welchem Terrain das Enduro bewegt werden möchte. Je rauer, wilder und schneller desto höher steigt der Spaßfaktor an. Die absolut modern geschnittene Geometrie mit einem Reachwert von 464 Millimeter bei Rahmengröße Medium sorgt speziell in schnellen und technisch schwierigen Trails für viel Sicherheit und Kontrolle. Der flache 63,9 Grad Lenkwinkel verleiht dem Specialized Enduro Mountainbike viel Laufruhe und Spurtreue und wird den Rennpiloten extrem gut gefallen. Das hochwertige Fox Factory Fahrwerk legt im Zusammenspiel mit dem Hinterbausystem von Specialized eine astreine Performance ab. Feinfühlig und geschmeidig ist das Ansprechverhalten zu Beginn, im mittleren Federwegs Bereich bietet das Fahrwerk guten Gegenhalt und steht beispielsweise in Anliegern hoch im Federweg. Bei großen Sprüngen oder harten Einschlägen verfügt das 170 Millimeter Fahrwerk über die nötige Progression zum Ende hin des Federwegs und Durchschläge waren nicht zu verzeichnen. Die großen 29 Zöller Laufräder beweisen im technisch schwierigen Gelände über Wurzelteppiche und Steinfelder wieder einmal mehr, welch gutes Überrollverhalten in ihnen steckt. Gerne gehen wir an unser Fahrerisches Limit und geben ordentlich Gas, ohne dabei das neue Specialized Enduro ans Limit zu bringen. Etwas mehr Nachdruck fordert das Enduro Mountainbike in engen Streckenabschnitten. Im Uphill marschiert das Federwegs starke Enduro Mountainbike alledem vortriebsorientiert. Die Sitzposition ist angenehm sportlich gestreckt, der steile 76 Grad Sitzwinkel positioniert uns selbst im steilen bergan sehr mittig im Rad und lässt uns kraftvoll Druck auf die Pedale ausüben. Der Hinterbau zeigt sich für ein solch bergab getriebenes Bike absolut effizient, zudem verfügt das Fox Federbein über einen Lock-Out zum straffen der Plattform Dämpfung.

+ Super Enduro Gene
+ Niedriger Schwerpunkt
+ Laufruhe
+ Ausstattung
+ Potentes Fahrwerk
+/- sehr moderne Geometrie (lang, flach)
- Wendigkeit
- Preis

In vier verschiedenen Ausstattungsvarianten ab 4.999 Euro bis 10.999 Euro ist das neue 29er Specialized Enduro Mountainbike verfügbar sowie als S-Works Rahmenset für 3.999 Euro erhältlich.