Gemeinsam mit den Profi-Teamfahrern und für die immer härter werdenden Kurse im XC- und Marathon-Worldcup wurde das neue Jealous entwickelt. Dabei herausgekommen ist eine wahre Race-Maschine mit sportlicher Geometrie wie etwa einem längeren Reach und kurzen Heck, sowie einem breit aber kurz geschnittenen Cockpit für maximale Kontrolle auf den technischen Strecken. 100 Millimeter Federweg an der Front, große Twentyniner-Laufräder und die Vorrichtung für eine elektronische Schaltung oder eine Variostütze sind Selbstverständlichkeiten.
TEST: Radon Jealous 9.0 Hardtail
Zum Produkt
Marke | Radon |
Modell | Jealous 9.0 |
Modelljahr | 2019 |
Preis | 3.699 € |
Auf dem Trail
Mit knapp unter neun Kilogramm reiht sich das Jealous 9.0 unter unseren insgesamt sechs XC Hardtail-Bikes gewichtstechnisch im Mittelfeld ein. Das Newmen Cockpit kommt mit einem kurzen 70 Millimeter-Vorbau und einem breiten 740er-Lenker daher. Dies trägt speziell in technischen Passagen zu einem großartigen Kontrollverhalten des Bikes bei. Die Sitzposition ist Einsatzzweck-typisch sportlich gestreckt, aber nicht übertrieben. In den Abfahrten empfinden wir unsere Stehposition als sehr zentral und Sicherheit vermittelnd. Sehr schnell werden wir eins mit dem Bike. Die Ausstattungspalette mit einer Sram X01 Eagle Gruppe, Maguras leichten MT8 Bremsen und Newmen Laufrädern mit einstellbarem Axiallagerspiel ist Versender-typisch recht nobel und überzeugt vollends. Die mit 432,5 Millimetern nicht zu kurz gewählten Kettenstreben sorgen auch im steileren Bergan für eine gute Kletterfähigkeit und bergab für mehr Laufruhe, um aufs Ganze gehen zu können. Die Sitzposition ist ähnlich wie bei Simplon, Centurion und Merida: modern und sportlich getrimmt. Die Fox Float 32 kommt in der leichteren Step Cast Ausführung und der edlen Factory Version. Die Performance in der Praxis überzeugt, per Lenker-Remote lässt sich die Dämpfung straffen.
Fazit
Bestellen, auspacken, aufsteigen und mit Vollgas durchstarten: Das Jealous 9.0 ist out of the box Race-ready und lässt sich leistungsstark bergauf wie bergab über die Strecken jagen. Versender-typisch ist die Ausstattung am Preis gemessen unschlagbar.
Mit 100 Millimeter Federweg kommt die Fox Float 32 in der leichteren Step Cast Ausführung daher. Per Lenker-Remote lässt sie sich straffen
Schwalbes neue Race Pneus alla Racing Ray und Ralph sorgen am Jaelous für reichlich Grip und ordentlich Vortrieb
Der Newmen Evolution SL Aluminium Laufradsatz kommt in einer modernen Maulweite von 25 Millimeter und Straight Pull Speichen
Der Sram X01 Eagle Antrieb schöpft aus den 12 Gängen eine 500 prozentige Bandbreite
Zwei Kolben an Front und Heck zeichnet die leichte Magura MT8 Bremse aus
Vorne wie hinten lässt sich das Axiallagerspiel der Newmen Naben exakt im Bike für einen perfekten Lauf via Verstellring justieren
Wichtiges Kriterium speziell für die Marathonistis, am Jaelous lassen sich zwei Flaschenhalter montieren
Während der Schaltzug ins Innere des Carbon Rahmens verschwindet, verläuft die Bremsleitung um den Service Aufwand zu minimieren außenliegend nach hinten
Ausstattung
TEST: Radon Jealous 9.0 Hardtail |
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Marke | Radon | ... | ... | ... |
Modell | Jealous 9.0 | ... | ... | ... |
Preis [Euro] | 3.699 | ... | ... | ... |
Vertriebsweg | ... | ... | ... | |
Laufradgröße ["] | 26 | ... | ... | ... |
Gewicht [kg] | 8,99 | ... | ... | ... |
Gewicht Vorderrad [kg] | 1,57 | ... | ... | ... |
Gewicht Hinterrad [kg] | 2,12 | ... | ... | ... |
Rahmenmaterial | Carbon | ... | ... | ... |
Garantie Rahmen [Jahre] | 3 | ... | ... | ... |
Federbein | - | ... | ... | ... |
Gabel | Fox Float 32 SC Factory | ... | ... | ... |
Steuersatz | Acros | ... | ... | ... |
Vorbau | Newmen Evolution SL | ... | ... | ... |
Lenker | Newmen Advanced | ... | ... | ... |
Sattelstütze | Newmen Advanced Carbon | ... | ... | ... |
Sattel | Selle Italia SLR MG | ... | ... | ... |
Kurbel | Sram X01 Eagle DUB | ... | ... | ... |
Schalthebel | Sram X01 Eagle | ... | ... | ... |
Schaltwerk | Sram X01 Eagle | ... | ... | ... |
Umwerfer | - | ... | ... | ... |
Kassette | Sram XG- 1275 Eagle | ... | ... | ... |
Kette | Sra, X01 Eagle | ... | ... | ... |
Bremsen, Scheibengröße [mm] | Magura MT 8, 180/160 | ... | ... | ... |
Laufradsatz | Newmen Evolution SL | ... | ... | ... |
Reifen ["] | Schwalbe Racing Ray/ Racing Ralph, 29x2, 25 | ... | ... | ... |
Gänge, Übersetzung | 1x12, 34, 10-50 | ... | ... | ... |
Übersetzungsbandbreite [%] | 500 | ... | ... | ... |
Entfaltung leichtester Gang [m]** | 1,59 | ... | ... | ... |
Entfaltung schwerster Gang [m]** | 7,95 | ... | ... | ... |
Geschwindigkeit leichtester Gang [km/h]** | 3,8 | ... | ... | ... |
Geschwindigkeit schwerster Gang [km/h]** | 38,1 | ... | ... | ... |
Geometrie
TEST: Radon Jealous 9.0 Hardtail |
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Verfügbare Rahmengrößen | S / M / L | ... | ... | ... |
Geometrie bei Rahmengröße | 18" | ... | ... | ... |
Reach [mm] | 418 | ... | ... | ... |
Stack [mm] | 627 | ... | ... | ... |
Sitzrohrlänge [mm] | 445 | ... | ... | ... |
Oberrohrlänge [mm] | 602 | ... | ... | ... |
Steuerrohrlänge [mm] | 110 | ... | ... | ... |
Lenkwinkel [°] | 69,6 | ... | ... | ... |
Sitzwinkel [°] | 73,6 | ... | ... | ... |
Radstand [mm] | 1.108 | ... | ... | ... |
Hinterbaulänge [mm] | 432,5 | ... | ... | ... |
Tretlagerniveau zur Radachse [mm] | -68 | ... | ... | ... |
Vorbaulänge [mm] | 70 | ... | ... | ... |
Lenkerbreite [mm] | 740 | ... | ... | ... |
Sattelstützendurchmesser [mm] | 30,9 | ... | ... | ... |
Federweg v/h [mm] | 100 | ... | ... | ... |
* Herstellerangabe
** Die Berechnung der Entfaltung erfolgt mit einem Standardreifen. Die Berechnung der Geschwindigkeit im leichtesten Gang erfolgt mit einer angenommenen Trittfrequenz von 40 U/min. Die Berechnung der Geschwindigkeit im schwersten Gang erfolgt mit einer angenommenen Trittfrequenz von 80 U/min.