Wir dachten, mit der Selva eine gute Bekannte im Bike zu haben, schließlich besitzt sie dasselbe Innenleben wie die Thirty-Five. Doch nach der ersten Fahrt vermittelte die Gabel einen merklich anderen Fahreindruck. Das extrem fluffige, schluckfreudige und sehr komfortable Fahrverhalten hat die Gabel gegen ein merklich strafferes und direkteres Fahrgefühl eingetauscht. Grund hierfür ist, wie wir im Nachhinein herausgefunden haben, dass Forumla im vergangenen Jahr einen Running-Change gemacht hat und das Grundsetup der Druckstufe von der soften zur mittleren Abstimmung geändert hat. Bei 75 bis 85 Kilo, dem Bereich, in dem sich unsere Tester bewegen, keine schlechte Sache. Vorausgesetzt ist natürlich, dass ein sportlicheres Fahrgefühl gewünscht ist. Wegen der Veränderung der Druckstufendämpfung haben wir an der Luftkammergröße nichts verändert. Die Gabel stand auch so hoch im Federweg und behielt sich ausreichende Reserven für einen effektiven Durchschlagschutz. Für „Asphalt-Kletterer“ ist der gut zu greifende und leichtgängige Lockout-Hebel eine hervorragende Sache.

Die Formula Gabel hat durch ihr neues Dämpfungsverhalten ein ganz anderes Gesicht bekommen. Gut zu wissen ist, dass man dank CTS System und veränderbarer Luftkammergröße extrem viele Einstellmöglichkeiten hat und man ein Setup für nahezu jeden Biker realisieren kann. Auch die „breite“ Selva zählt 2017 zu den Top-Gabeln.