Er ist und bleibt auch nach Jahren der Eyecatcher schlecht hin. Mit seinen 24 Spezialspeichen bzw. Nippeln, der eigenwilligen Felge mit Ausfräsungen und der wuchtigen Nabe zieht er gewollt seine Blicke auf sich. Das besondere an dem Felgendesign ist, dass diese, bis auf das Ventilloch komplett geschlossen ist und kein Felgenband benötigt. Das Vorderrad lässt trotz der geringen Speichenzahl bei der seitlichen Stabilität einige Konkurrenten hinter sich, das Hinterrad gibt jedoch relativ stark nach. Dies sorgt, zusammen mit der vergleichsweise geringen Maulweite von 23 Millimetern für ein weniger direktes Fahrgefühl in Kurven. Der Höhenschlag mit bis zu 0,5 bzw. Seitenschlag über dem Schnitt, ist aber in der Praxis nicht zu spüren. Das Vorspannen der Lager sorgt für einen deutlich strengeren Lauf.