Der Mezcal kann bergan wie bergab mit hoher Traktion und viel Grip punkten. Lediglich in Kurven oder bei Schrägfahrten lässt er ein wenig nach; das Bremsverhalten überzeugt. Auf Asphalt und Schotter erweist sich das Abrollverhalten des Vittoria Pneus auf beiden Untergründen als mittelmäßig, aber mit der Tendenz zum besseren Wert. Die vier Sterne kann er jeweils nur knapp nicht erreichen. Der Mezcal ist Tubeless-ready und die Montage des Reifens geht ebenfalls recht einfach von der Hand. Beim Aufpumpen ist es, wie beim Schwalbe, so, dass wir die zusätzliche Volumenkammer unserer Standpumpe füllen müssen und per Luftstoß den Reifen auf die Felge blasen. Das gelingt uns aber beim ersten Versuch ohne Probleme.

Der Vittoria Mezcal liefert eine durchschnittliche Performance ab und tanzt bei keinerlei Testkriterium aus der Reihe. Alles in allem ein passabler Reifen, der mit knapp 60 Euro jedoch nicht ganz günstig ist.