Optisch nahezu identisch ist die Reverb Stealth von Rock Shox gegenüber ihrem Vorgängermodell – nur zu unterscheiden am Schriftzug unter dem Sattelstützenkopf. Jedoch wurde das Innenleben der Stütze komplett überarbeitet und verbessert. Eine weitere Variante mit 170 mm Hub ist erhältlich. Außerdem werden alle anderen Hubvarianten in drei verschiedenen Durchmessern angeboten. Als einzige Stütze im Test wird die Reverb Stealth hydraulisch angesteuert. Die Installation ist für jeden Hobbyschrauber zu meistern. Sollte sich doch mal Luft im System befinden, kann in wenigen Schritten mit dem mitgeliefertem Entlüftungskit Abhilfe geschaffen werden. Ein mehrmaliges Trennen und Wiederanschließen der Leitung ohne Entlüften ist dank eines speziellen Verbindungsstückes namens „Connectamajig“ möglich.
*Fett = getestete Version