Gezeichnet mit einer modernen Geometrie wie flacherer Lenkwinkel, längerer Reach und steiler Sitzwinkel, ist das Cirex bereit für die harten XC-Rennkurse rund um den Globus mit steilen Anstiegen und knackigen Abfahrten. Ein Konfigurator erlaubt eine individuelle Ausstattung; hier zu sehen in einer Top-of-the-range-Ausführung samt Variostütze, Fox-Factory- Fahrwerk mit 120 bzw. 100 Millimeter Federweg, DT-Swiss-Carbonlaufrädern, Shimano-XTR-Schalt- und -Bremssystem.