Auf den ersten Blick wirkt das Reign E+ 0 Pro richtig tief, lang und auf Abfahrt getrimmt. Mit 170 Millimetern Federweg an der Front und 160 Millimetern am Heck muss die Strecke, die das Reign an seine Grenzen bringt, erst mal gebaut werden. Mit der AXS-Schaltgruppe und der neuen Reverb-Sattelstütze wurden ihm elektrifizierte SRAM-Parts verpasst. So bleibt das Cockpit clean und der Komfort klettert auf ein Maximum. Klar, 7.499 Euro sind kein Schnäppchen, aber für die Ausstattung ist das Bike sein Geld mehr als wert.