Acros Nineteen ED Boost
Mit der nineteen ED legte Acros bereits im vergangenen Jahr die Messlatte hoch an. Nun erscheint das durchdachte Nabenpaar „made in Germany“ in einer Boost Variante. Mit den Maßen 110x15mm (VR) und 148x12mm (HR) folgt Acros dem Nabentrend. Dabei setzt das Unternehmen auf hauseigene Ingenieurskunst und verbaut sein doppelt gedichtetes Edelstahl Schrägkugellager. Für uns bedeutet das Langlebigkeit und geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Traglast.
Weitere Best-Of Produkte
Novatec D411 CB / D412 CB
…dann entstehen die radikal leichten D411 und D412 von Novatec. Kompromisslose, dem Leichtbau verschriebene Carbonnaben die ein ausgezeichnetes Preis- Leistungsverhältnis bieten. US Ingenieurskunst in Kombination mit japanischen Industriekugellager versprechen hohe qualitative Standards. Novatec ist dabei gewohnt Wartungsfreundlich. Wegen des ultraleichtbau sei es auch geraten die paar Handgriffe zur professionell Reinigung ab und an anzuwenden.
Preis: 149,99 €
Withe Industries XMR Boost Naben
Im wahrsten Sinne des Wortes glänzt das US Unternehmen mit der XRM Boost Nabe. Withe Industries antwortet auf den sich stetiger Beliebtheit erfreuenden + Standard. Diese Nabe ist konzipiert für alles was etwas breiter, weiter und stabiler Ausfällt. Erhältlich für Shimano und Sram in 9/10/11 und Sram XD. Außerdem in zwei Farbvarianten, entweder zu glänzendem Silber poliert oder klassisches Schwarz.
Preis: 189,00 €
Zink Vacay Troy Lee S.E.
Freeride-Legende und Red Bull Rampage-Gewinner Cam Zink ist der Erschaffer hinter der gleichnamigen Rahmenmanufaktur Zink Bikes. Der Ansporn, ein absolut perfektes Freeride-Bike zu bauen, war der Startschuss, einen eigenen Aluminiumrahmen mit besonderen Features zu konstruieren. In kleinen Stückzahlen gefertigt, jedes Bike persönlich signiert und gebaut – mit klarem Fokus auf Style, Verspieltheit und Vertrauen auf dem Trail. Genau hier setzt die sogenannte Lift Technology von Zink Bikes an, die sich im Grunde auf die eigenwillige Geometrie des Rahmens bezieht. Entwickelt rund um ein modernes Mullet-Setup mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad. Unter anderem sind damit die sehr kurzen Kettenstreben von 420 bzw. 426 Millimetern, je nach Rahmengröße, gemeint – die dem Bike besonders viel Pop und Agilität für Manuals und Bunnyhops verleihen sollen. Die Geometrie lässt sich über einen Flip-Chip anpassen: In der Low-Position fährt sich das Bike mit 63,9 Grad Lenkwinkel und tieferem Tretlager besonders satt und stabil – ideal für steile Lines und schnelle Abfahrten. In der High-Position wird es mit 65 Grad Lenkwinkel und verändertem BB-Drop spürbar verspielter – perfekt für Tricks, Sidehits und kreative Linienwahl. Technisch zeigt sich der Rahmen bewusst klassisch und robust: ein geschraubtes BSA-Tretlager, UDH-Schaltauge, Boost-Hinterbau und die Möglichkeit für interne wie externe Zugverlegung stehen für Servicefreundlichkeit und Langlebigkeit. Mit rund 3,5 Kilogramm Rahmengewicht ohne Dämpfer bleibt alles angenehm handlich. Besonders eindrucksvoll ist die Special Edition in Zusammenarbeit mit Troy Lee Designs, die diesen Rahmen zu einem fahrbaren Kunstwerk macht. Hier verschmelzen Cams Persönlichkeit, jahrzehntelange Freeride-Kultur und kompromisslose Funktion zu einem Bike.
Preis: 2.149,99 €
