IRC Serac XC – Best of 2020
Der IRC Serac XC ist ein absoluter Allrounder bei trockenen Bedingungen. Ob der Name nun von irgendeiner Ähnlichkeit mit Gletschertürmen herrührt, wissen wir nicht. Die enge, steile Profilierung sorgt auf jeden Fall für viel Grip bei dennoch geringem Rollwiderstand. Die äußeren Stollen bestehen aus einer speziellen Gummimischung, die in Kurven viel Halt und Kontrolle geben soll. Nur für den Gletscher ist er wohl eher nichts.
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Maxxis Minion DHF EXO TR Skinwall – Best of 2020
Der Minion DHF ist jetzt ganz neu auch als Skinwall-Version erhältlich. Beim Pro l bleibt dagegen alles wie gehabt: Angeschrägte Stollen reduzieren den Rollwiderstand, längsgeschlitzte Stollen verbessern Grip, Kontrolle und Stabilität. Auch bei der Gummimischung setzt Maxxis auf die bewährte 3C MaxxTerra mit EXO Protection. Und natürlich ist der Reifen tubeless ready.
Preis: 59,90 €
Kenda Booster Pro SCT – Best of 2020
Der Kenda Booster Pro SCT ist quasi der Worldcup-Fahrer unter den Kenda-Reifen. Der reinrassige, leichte Cross-Country-Reifen bietet einen sehr niedrigen Rollwiderstand und hohe Traktion zugleich. Sein Metier: trockenes, loses und steiniges Terrain. Die SCT Technologie schützt durch eine zusätzliche Materiallage entlang der Seiten anken vor Pannen. Zudem ist der Booster Pro SCT tubeless fahrbar.
Preis: 57,90 €
Lupine Piko R4 SC – Best of 2020
Die neue Piko R4 SC kommt mit 1.900 Lumen, verbesserter Wärmeableitung, einer Bluetooth- Fernbedienung und ist per App individuell einstellbar – je nach Sportart und Vorliebe. Mit einem Klicksystem lässt sich die Piko in Sekundenschnelle werkzeugfrei von einer Helm- in eine Stirnlampe umbauen. Der SmartCore-Akku zeigt die verbleibende Kapazität und dient zugleich als Minirücklicht.
Preis: 354,00 €