PARAPERA Anemos
Anemos
Parapera hat sich dem Thema Gravel verschrieben. Auch wenn das „nackte“ Anemos einem sportlichen leichten Renn- rad gleicht, hat es mehr Raffinessen als so mancher Globetrotter. Drei Flaschenhalter, Schutzbleche, Gepäckträger und selbst eine Lichtanlage lassen sich problemlos und vor allem sicher an dem schlanken Rahmen aus Carbon befestigen. Das maximale Systemgewicht von bis zu 145 Kilo stellt zu guter Letzt den Rest der Konkurrenz in den Schatten.
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Corratec Revolution 29 SL Factory – Best of 2020
Wenn es um die letzten Sekunden beim Sprint geht, dann zählt jedes Gramm. Das Revolution 29 SL Factory von Corratec ist gewichtstechnisch ganz vorne dabei. Der hauseigene Carbon-Rahmen ist nicht nur auf Leichtigkeit getrimmt, sondern soll auch durch intelligentes Layering Vibrationen dämpfen und Steifigkeit im Tretlagerbereich fördern. Die Ausstattung lässt wirklich keine Wünsche offen: Es findet sich nur das Feinste aus den Häusern Sram, DT Swiss, Fox und Tune. Hier limitiert wohl nur die eigene Fitness.
Preis: 7.299,00 €
Trek Top Fuel 9.9 – Best of 2020
Mit dem Trek Top Fuel 9.9 bist du am Start eines Marathons genauso richtig wie am Einstieg eines anspruchsvollen Trails. „Down-Country“ nennt Trek diese Kategorie, mit der man einfach alles richtig macht. 120 Millimeter Federweg an der Front und 115 Millimeter am Heck in Verbindung mit 29-Zoll-Laufrädern sorgen für Vortrieb und Komfort. Per TwistLoc lassen sich Gabel und Dämpfer gleichzeitig blockieren. Und über das Project One ist das Top Fuel vollständig individualisierbar.
Preis: 8.999,00 €
Orange 324 RS
Greg Minnaar hat auf einen Orange Downhiller seine ersten World Cup Punkte eingefahren und sein erstes Podium. Steve Peat wurde auf den Bikes der Briten Europameister, Englischer Meister und hat neben diversen World Cup Siegen auch die Gesamtwertung geholt. Man kann also unterstellen: in Halifax weis man wie ein Dh-Race-Bike auszusehen hat. Die aktuellste Evolutionsstufe vertraut natürlich auf 27,5 Zoll Räder und ist rund 200 Gramm leichter als der Vorgänger. Das 324 ist haltbar und wenig anfällig für Defekte, also nicht nur für den Profi geeignet. Auch für uns Hobbyrennfahrer, auch für Dich.
Preis: 4.910,00 €