STFU BIKE Drivetrain Dämpfungsmodul Trail
Dem versierten Gamer ist das Kürzel „stfu“ wohl bekannt, steht es doch für den nicht ganz netten Ausdruck „shut the f*ck up“. Genau das ist das Motto von STFU Bike. Das Drivetrain-Dämpfungsmodul Trail fungiert dabei als Schalldämpfer für die Kette, indem es deren Schlagraum minimiert und so das lästige Klappern verhindert. Die Montage erfolgt einfach auf der Kettenstrebe und verspricht Passgenauigkeit auf den meisten Bikes.
Weitere Best-Of Produkte
Wolf Tooth Drop-Stop SDM FT Chainring – Best of 2020
Die SDM-Kettenblätter ersetzen vorhandene Kettenblätter und Spinnen oder den Direct-Mount-Ring an Sram-Kurbelsätzen einschließlich der DUB Kurbeln durch ein einziges, leichtes, steifes Kettenblatt. Sie sind mit 9-, 10- und 11-fach-Ketten sowie Sram Flattop 12-fach-Ketten, Sram Eagle und KMC Ketten kompatibel und mit 26 bis 42 Zähnen erhältlich. Aufgrund des Wechsels von schmaleren und breiteren Zähnen wird keine Kettenführung benötigt.
Preis: 80,00 €
KMC e12 Gold – Best of 2020
Die taiwanesischen Komponentenexperten von KMC sind bekannt dafür, das letzte Quäntchen Funktion aus ihren Fahrradketten herauszuholen. Die e12 Gold ist dabei das aktuelle Topmodell für Straßen- und Geländerennräder mit Sram-12-fach-Schaltsystemen. Die Kette ist Titan-Nitrid- Gold-beschichtet und verspricht neben einer verlängerten Ausdauer auch ein besseres Laufver- halten. Ein zusätzliches Plus: ihr geringes Gewicht.
Preis: 67,50 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
