ATERA Strada E-Bike ML / Erweiterung Strada Sport
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ATERA Strada E-Bike ML / Erweiterung Strada Sport

Über dieses Produkt

Das Rad mit dem Auto überall hin mitnehmen – der Atera Strada E-Bike ML macht dies möglich. Das Besondere an dem Fahrradträger: Auch größere Bikes und E-Bikes finden Platz. Dabei ist der Träger äußerst handlich zu bedienen. Die einfache Klappmechanik ermöglicht beispielsweise selbst im beladenen Zustand einen schnellen Zugang zum Kofferraum. Dank der erhältlichen Erweiterung lässt sich der Träger um ein zusätzliches Bike erweitern.

Preis
536,69 € Strada E-Bike ML / 114,24 € Erweiterung
Gewicht
15.730,00 Gramm Strada E-Bike ML / 2,31 Kilogramm Erweiterung
Hersteller Webseite www.atera.de/

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Bei Lizard Skin muss ich immer an das Lenkerband denken, das sie vor einigen Jahren auf der Messe Eurobike um die Türgriffe gewickelt haben. Seitdem sind es für mich die Experten in puncto Grip. Und genau das machen auch der Tube und Utility Strap. Mit den Klettbändern lässt sich Ausrüstung minimalistisch am Rahmen befestigen. So kann auf einen schweren Rucksack verzichtet werden – und lässig sieht es auch noch aus.

Preis: 12,99 €

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Das vielleicht einzige Teil in der Tune-Kollektion, das auf Mehrgewicht ausgelegt ist. Der Stampfer ist das perfekte Goodie für Tuning- und Kaffeefreunde. Der Tamper ist geformt wie eine Tune-Nabe und hat eine Edelstahlpressfläche sowie ein superedles Finish. So kommt schon bei der Espressozubereitung das passende Radsportambiente auf. Auch als Geschenk ideal!

Preis: 150,00 €

Deviate Claymore 29 Frame
Rahmen | Fullsuspension

Deviate Claymore 29 Frame

Deviate ist ein schottischer Rahmenhersteller, gegründet im Jahr 2016 von zwei Freunden. Seit Beginn setzt Deviate bei seinen Modellen auf die sogenannte High-Pivot-Technology. So ist es wenig verwunderlich, dass auch das hier gezeigte Claymore 29 mit High-Pivot kommt. Der Deviate Claymore 29 Frame ist für Fahrer gebaut, die dort schneller werden wollen, wo andere vom Gas gehen: steile Lines, harte Einschläge, lange Stages. Das Claymore fühlt sich genau dort zuhause, wo Enduro ernst wird. Das High-Pivot-Design mit Umlenkrolle soll den Pedalrückschlag nahezu vollständig ausmerzen. Der Hinterbau bietet 165 Millimeter Federweg und zeichnet sich durch eine nach hinten gerichtete Raderhebungskurve aus, die Kanten und Wurzeln mühelos bügelt. Beim Bremsen bleibt die Geometrie stabil, das Bike liegt satt und berechenbar auf dem Trail – genau das, was du brauchst, wenn das Gelände schnell und technisch wird. Der Fox Factory Float X2 wurde speziell auf den Claymore-Rahmen abgestimmt, um die Performance zu perfektionieren. Der Vollcarbon-Rahmen samt Dämpfer bringt rund 4,25 Kilogramm auf die Waage. Der Rahmen bietet verschiedene Verschraubungsösen und ist natürlich UDH-kompatibel. Sieben integrierte Schmierports ermöglichen es, alle relevanten Lager zu fetten, ohne das Bike zu zerlegen. Die cleane Kabelführung verschwindet im Rahmen, bleibt aber jederzeit erreichbar – funktional, leise und durchdacht. Zwei Farben und drei Rahmengrößen stehen zur Wahl.

Preis: 3.999,00 €