BANSHEE Rune V3 – 2022
Detailarbeit – Banshee hat dem Rune nach einer dreijährigen Test- und Entwicklungszeit kleine und feine Updates verpasst, dem Material Aluminium bleibt man aber treu. Der Lenkwinkel wurde flacher und einstellbar, der Sitzwinkel steiler und der Reach länger. Auch das Federungssystem wurde überarbeitet und weiter verfeinert. Der 3-D-geschmiedete Dämpferkäfig sowie die geschmiedeten und gefrästen Umlenkhebel sind eine wahre Augenweide.
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KNOLLY Chilcotin 167 – 2022
Die Chilcotins sind eine Bergregion im kanadischen BC. Und wenn man sich die Daten des Knolly-Rahmens so anschaut, muss es dort ganz schön zur Sache gehen. Entworfen wurde er „to plow through the gnar“, was so viel bedeutet wie „um durch grimmiges Gelände zu pflügen“. Mit 167 Millimeter Federweg ist er für jede Enduro- und Freeride-Action gewappnet. Das 157 Millimeter breite Hinterbaumaß lässt auch bei 29-Zoll-Laufrädern viel Reifenfreiheit zu.
Preis: 2.698,00 €
KAVENZ VHP 16 – 2022
Dank der Macher von 77designz sind nur wenige Entwicklungsprozesse so transparent wie der des VHP-16-Enduro- Bikes. Der virtuelle hohe Drehpunkt des Hinterbaus mit 160 Millimeter Federweg soll die systembedingten Vorteile maximieren und bekannte Nachteile, etwa Pedalrückschlag, minimieren. Von der Geometrie bis zur Farbe lassen sich die Rahmen individuell konfigurieren. Custom Geo, Raw, Eloxal, Pulver, Aufkleber … alles ist möglich!
Preis: 3.378,00 €
CARBON-TI X-Hub SP Disc – 2022
Carbon-Ti ist eine italienische Leichtbauschmiede. Die Produkte des Unternehmens werden im Weltcup gefahren und brillieren durch ihre Zuverlässigkeit bei geringem Gewicht. Die X-Hub-SPDisc hat einen CNC-gefrästen Nabenkörper, der sich um eine Aluminiumachse dreht. Das Achsspiel kann von außen per Hand über den Pre-Load-Einstellring justiert werden. Erhältlich in den Lochzahlen 24, 28 und 32 sowie in verschiedenen Farben.
Preis: 212,50 €
