ERGON GFR1 Factory FMD Racing Oil Slick – 2022
Wenn Downhill-Racer von Weltklasse einen Griff designen sollen, dann muss er eine extreme Dämpfung und maximalen Grip sowie Präzision bieten. Der GFR1 entstand in enger Zusammenarbeit mit dem erfolgreichen FMD-Team. Speziell angeordnete Lamellen sollen den Kraftaufwand minimieren und Erschütterungen dämpfen. Im Oil-Slick-Design macht der Lock-on-Griff Dein Bike optisch bereits im Stand sauschnell.
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BIKEYOKE Grippy – 2022
Mit Liebe zum Detail hat Bikeyoke den Grippy entwickelt. Der asymmetrisch und in Wabenstruktur designte Zwei-Komponenten-Griff bietet zur Auflage ein dickeres Profil, während die Grifffläche der Finger ein niedrigeres Profil aufweist. Das Ergebnis ist eine Kombination aus hohem Komfort und festem Grip – sowohl mit als auch ohne Handschuhe. Chic: Der Griff ist in fünf Farben verfügbar.
Preis: 25,00 €
ERGON GE1 Evo Factory Frozen Stealth – 2022
Enduro-Kurse sind lang und hart. Racer sind deshalb immer auf der Suche nach Punkten, um Kraft einzusparen. Das gilt insbesondere für die strapazierten Arme und Hände. Der GE1 Evo soll die Griffigkeit am Lenker erhöhen und so das Risiko von Arm-Pump und einschlafenden Händen minimieren. Die optimierte Armposition resultiert aus einer reduzierten Muskelanspannung und führt zu mehr Komfort und Kontrolle.
Preis: 44,95 €
Kavenz VHP V7
Gegründet wurde Kavenz in Deutschland von leidenschaftlichen Bikern und Ingenieuren, die mit bestehenden Fahrwerkskonzepten nie ganz zufrieden waren. Ziel war von Anfang an ein Fahrwerk, das Traktion, Kontrolle und Effizienz vereint und auf dem Trail einen echten Unterschied macht. Genau diese Philosophie zieht sich bis heute durch jedes Kavenz-Bike. Mit dem Kavenz VHP V7 geht diese Entwicklung konsequent weiter. Der Rahmen ist für Rider gemacht, die keine Grenzen akzeptieren und ein Bike wollen, das selbst im härtesten Gelände ruhig, kontrolliert und berechenbar bleibt. Herzstück ist das weiterentwickelte Virtual-High-Pivot-System, das sich durch einen klar definierten rückwärtigen Achsweg auszeichnet und maximale Performance erzeugt. Gleichzeitig bleibt das VHP V7 effizient. Hoher Anti-Squat bei gleichzeitig geringem Pedalrückschlag sorgt dafür, dass Antriebsenergie sauber umgesetzt wird. Auch beim Bremsen bleibt das Bike stabil: Die ausgewogene Anti-Rise-Charakteristik sorgt dafür, dass Geometrie und Fahrgefühl erhalten bleiben, unabhängig davon, wie hart du in die Eisen steigst. Die Geometrie des V7 ist klar modern gedacht. Ein steiler Sitzwinkel bringt dich effizient nach oben, der flache Lenkwinkel sorgt bergab für Laufruhe und Vertrauen. Neu beim VHP V7 ist die nochmals verfeinerte Anpassbarkeit. Mittels verschiedener Ausfallenden lässt sich die Kettenstrebenlänge schnell und unkompliziert verändern – mit Optionen auf 0, +10 oder +20 Millimeter. So kannst du dein Bike je nach Strecke und Fahrstil von verspielt und agil bis maximal laufruhig abstimmen. Dazu kommt ein komplett neu entwickelter, leichterer und FEM-optimierter Dämpfer-Umlenkhebel mit nur 270 Gramm. Das Ganze verpackt Kavenz in einen extrem robusten Aluminiumrahmen, gebaut für harte Einsätze, lange Tage und aggressive Lines. Abgerundet wird das Kavenz durch einen neuen geräuscharmen Kettenstrebenschutz, eine neue Kettenumlenkrolle für einen astreinen und geschmeidigen Kettenlauf, hochwertige Black-Oxide-Lager von Enduro Bearings und ein UDH-Ausfallende für modernste Schaltsysteme.
Preis: 2.955,00 €
