Open U.P.
Das Open U.P. (Unbeaten Path) ist ein Wandler zwischen den Welten. Eine Mischung aus Gravel Grinder, Cyclocrosser und Mountainbike. Es können sowohl Straßen-, wie Crossreifen verbaut werden, aber auch 27,5“ Mountainbikereifen bis zu 2.1“. So entscheidet man selbst in welches Gelände es mit dem U.P. geht. Für die Carbontechnik hat man sich das kryptische Kürzel TRCinTRS ausgedacht, The Right Carbon in The Right Place, denn laut Open geht es nicht um gut klingende technische Namen, sondern darum die richtigen Fasern korrekt zu platzieren. So zum Beispiel am Unterrohr, hier kommen extrem steife High Modulus Fasern zum Einsatz um eine hohe Lenksteifigkeit zu gewährleisten. Auf dem Oberrohr findet sich eine Aufnahme für Oberrohrtaschen, an der Sitzstrebe ein Indikator für die Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze. Die Züge werden im Rahmen geführt, die Steckachse ist auf Grund der Integration der Führung als Gewinde leichter als normale Schnellspannachsen. Und dabei haben wir nur einen kleinen Teil der Innovationen aufgeführt, dieses Wandlers zwischen den Welten.
Weitere Best-Of Produkte
Canyon Exceed CF SLX 9.9 Pro Race
Absolute Steifigkeit war gestern und für Fahrer wie Alban Lakata spielt bei seinen Einsätzen, wie bei der Marathon Weltmeisterschaft im Val Gardena der Komfort ebenso eine bedeutende Rolle. Canyon hat bei der Entwicklung des leichten Exceed Rahmen neben hoher Steifigkeit also auch dem Thema Komfort und Haltbarkeit eine gehörige Portion Aufmerksamkeit geschenkt um dem Fahrer die bestmögliche Grundlage für seine Einsätze zu bieten. Die bestmögliche Grundlage als Racer erhält man auch bei der Ausstattung bei dem hier gezeigten Modell. Mit Sram XX1 Antrieb, Rock Shox RS-1 Gabel und DT Swiss XRC 1200 Spline Laufrädern könnte man theoretisch wie Alban Lakata locker Weltmeister werden.
Preis: 4.899,00 €
BQ Cycles 29“ Hardtail Carbon
Diesen Slogan hat sich Benni Jörges von BQ Cycles auf die Fahne geschrieben. Schließlich sammelt man als aktiver Racer die besten Erfahrungen und weiß so am besten was im Einsatz gebraucht wird. Aus diesem Grund hat er bei seinem 29“ Carbon Hardtail Rahmen nicht nur auf das Gewicht geachtet, es waren auch Punkte wie Laufradkompatibilität, Design oder Zugverlegung ein Thema. Mit knapp 1.000 Gramm Rahmengewicht kann man definitiv mit den ganz Großen der Branche mithalten, die austauschbaren Ausfallenden machen eine Kompatibilität mit verschiedenen Achsstandards möglich und durch die freie Farbwahl aus der RAL Palette bekommt jeder Biker sein persönliches Wunschdesign. Persönlich läuft auch die Beratung bei BQ, und obwohl auch ein Versand der Rahmen bzw. Bikes möglich ist besucht man Benni am besten in seinen Laden in Freiburg. Das Bike gibt es übrigens in verschiedenen Ausstattungsoptionen ab 2.499 Euro. Mit kompletter XTR Ausstattung, leichten Carbonlaufrädern und SRSuntour Axon Gabel sind 4.999 Euro fällig.
Preis: 4.999,00 €
Dedicated – SENDuro XR Signature Series
Sven Brück ist Entwicklungsingenieur und verfügt über 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Carbonbauteilen. Dazu zählen unter anderem die Ausstattung der Skeleton-Piloten für die Olympischen Spiele in Peking sowie die Entwicklung eines selbsttragenden Carbon-Höckers für eine Ducati-Rennmaschine. Seit einigen Jahren bietet er zudem Reparaturen an beschädigten Fahrrad-Carbonrahmen an und hat seine Expertise in diesem Bereich stetig erweitert. Als passionierter Biker war es schließlich an der Zeit, einen eigenen Rahmen zu entwickeln und zu bauen. Mit im Dedicated-Team ist unter anderem Matthias Reichmann, der sich mit seiner Kinematik-Expertise bereits bei zahlreichen Rahmen einen ausgezeichneten Ruf in der Szene erarbeitet hat. Das SENDuro ist zwar das erste Modell von Dedicated, doch in ihm steckt weit mehr Erfahrung, als viele etablierte Hersteller vorweisen können. Ein zentraler Punkt bei der Umsetzung des Projekts war die Fertigung des Bikes mit Zulieferern aus Europa – idealerweise aus Deutschland. Die Carbonrohre werden nach Sven Brücks Lageplan gefertigt, ebenso wie die Aluminiumknoten und Aufnahmepunkte, die auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen entstehen. Bei der Geometrie setzt man auf die bewährten Maße und Winkel des Aluminium-Enduros von Reichmann Engineering – nun jedoch in Hybridbauweise. Diese ermöglicht den Einsatz hochfester Aluminiumlegierungen und kombiniert deren Vorteile mit den Eigenschaften der Carbonrohre. Der Rahmen bietet wahlweise 170 oder 190 Millimeter Federweg und ist sowohl für Single- als auch für Doppelbrückengabeln ausgelegt. Erhältlich ist das SENDuro als Rahmenkit für 6.499 Euro oder als Komplettbike ab 9.900 Euro. Wir zeigen euch hier die Signature Series für 14.900 Euro. Die Auslieferung der ersten Rahmen ist für März 2026 geplant – wer damit in die neue Saison starten möchte, sollte also nicht zu lange warten.
Preis: 14.900,00 €
