Trickstuff Scheibenbremsbeläge
Kleine Teile machen einen riesigen Unterschied, und Bremsbeläge gehören definitiv dazu. Schon beim Bremsentest auf dem Prüfstand merkten wir welchen Einfluss diese kleinen Platten auf das Verhalten einer Bremse haben. Und so verwundert es nicht, dass man sich bei Trickstuff Gedanken zu genau diesen Teilen gemacht hat. Die bewährten NG-Beläge holten ihren ersten großen Testsieg 2011 und sind seitdem für alle gängigen Systeme erhältlich. Die ebenfalls organischen INOX-Beläge gibt es seit 2014. Diese bieten 25 % mehr zur Verfügung stehende Belagdicke, eine Edelstahlträgerplatte die weniger Wärme in den Bremssattel leitet und auch geringeres Gewicht. Ein günstigeres Upgrade geht wohl kaum.
Weitere Best-Of Produkte
Hope Tech 3 E4
Diese Auszeichnung hat sie im letzten Bremsentest von uns bekommen. Das liegt auf der einen Seite an der sehr guten Dosierbarkeit, Bremskraft und Standfestigkeit. Auf der anderen Seite gefallen uns einfach die Verarbeitung und die vielen Optionen, die angeboten werden. Es gibt die Bremsscheiben in fünf verschiedenen Größen zwischen 160 und 203 Millimetern. Die Bremse ist in Schwarz, Lila, Rot und Orange erhältlich.
Preis: 227,90 €
Shimano XT
Eine neue XT Gruppe bedeutet logischerweise auch eine neue XT Bremse. Optisch ist diese stark an die höherwertige XTR angelehnt und auf den ersten Blick kaum noch zu unterscheiden. Der Hebel und auch der Sattel haben eine andere Farbe bekommen, die Klemmschelle wurde schlanker und auf I-Spec II umgestellt. Technisch gesehen zählte die XT bereits in der Vergangenheit mit zu den besten, bzw. war in meinen Augen die beste Allround-Bremse auf dem Markt. Das bestätigte sie mit diversen Testsiegen und neben ihren guten Leistungen auf dem Trail rechnete ich ihr auch die Sorglosigkeit hoch an.
Preis: 124,95 €
Rock Shox Pike RCT3 Solo Air
Wenn es eine Gabel am Enduromarkt gibt die einschlägt wie eine Tomahawk dann ist das die Pike. Sie ist zu recht eine der am meisten gefahrenen Gabeln in der Scene und schmückt somit auch die Rahmen der ganz großen Hersteller. Unter den wählbaren Versionen finden sich die Laufradgrößen 26“,27,5“,27,5“+ sowie 29“ und ergeben ein Federwegsspektrum von 140/150mm bei 29“ und 150/160mm bei den anderen beiden Größen. Die RCT3 Dämpfung ist in der Solo Air wie auch der Dual Air Ausführung zu haben und kann 3 stufig in der Druckstufe wie in der Low-Speed-Druckstufe und der Zugstufe auf jedes Terrain und jegliche Fahrervorliebe eingestellt werden. Um die Federkennlinie zu verändern können ganz einfach Bottomless Tokens eingesetzt werden um das Verhalten eher aggressiver oder linearer werden zu lassen. Farblich ändert sich nichts und so gibt es sie nach wie vor in schwarz oder weiß Somit ist sie wohl eine der besten Allroundgabeln und wird Racern wie Anfängern ein Grinsen ins Gesicht brennen.
Preis: 1.049,00 €
