Rock Shox Reba RL 27,5“+/29“
Die Reba spielt schon lange eine Rolle in der XC Scene und konnte sich in jener auch einen hervorragenden Namen anhand ihrer Sorglosigkeit in Sachen Performance machen.
Für 2016 bekommt sie als Neuerung den Boost 110 Standard und die Torque Cap Kompatibilität, somit wird die Front noch steifer was besonders 29“ Fahrern zu gute kommt.
Gedämpft wird der Federweg via Solo Air Einheit und eingestellt wird über eine externe Zugstufe und Low-Speed-Druckstufe bis zum Lockout.
Die Reba wird nach wie vor in 26“ wie auch in 27,5“ und 29“ angeboten und nimmt auch den neuen Trend der 27,5“+ Reifen in sich auf.
Weitere Best-Of Produkte
SR Suntour Auron 29“
SR Suntour befindet sich im Aufwärtstrend was Remy Absalon dieses Jahr mit dem Sieg des Megavalanche eindrucksvoll bewiesen hat. Das feiern die Japaner und Spendieren der Auron schwarze Standrohre womit sie den Trend hin zur böseren Optik folgen. Die Auron hält 27,5“ und 29“ Vorderräder in Zaum und kann mit verstellbaren Federweg von 130mm bis 160mm an verschieden Einsatzbereiche sowie Rahmen angepasst werden. Sollte es einmal steil bergauf gehen kann man den Federweg via „travel adjust“ in Sekundenschnelle von 160mm auf 120mm reduzieren. Und wer auf schnelles demontieren des Vorderrades Wert legt der wird die Q-Loc-Achse nie wieder missen wollen, denn schneller funktioniert kein anderes Achsensystem.
Preis: 649,00 €
Magura TS8 29“ 120mm
So fiel unser Testurteil beim Gabeltest aus und die leichte, in ihrer Form aber auch beim Ansprechverhalten geschmeidige TS8 hat einen positiven Eindruck bei uns hinterlassen. Optisch sticht sie durch ihr Double Arch Design aus der Masse hervor, was ihr zudem hohe Torsion- und Bremssteifigkeit verleiht. Ein Design das es in Sich hat und Magura gibt die Gabel bis 210 mm große Bremsscheiben frei. Hinzu kommt, dass die mit 80, 100 oder 120 mm Federweg und allen drei Laufradgrößen erhältliche Gabel recht Wartungsarm bzw. recht einfach zu Servicen ist
Preis: 700,00 €
Giant Reign Advanced E+ 0
Mit dem Reign Advanced E+ 0 präsentiert Giant ein kompromissloses E-Enduro, das modernste Carbon-Technologie mit einem hochgradig anpassbaren Fahrwerkskonzept kombiniert. Rahmen und Hinterbau entstehen in Giants eigener Fertigung als handgearbeitete Monocoque-Konstruktion – besonders leicht und gleichzeitig extrem verwindungssteif. Das Maestro-Hinterbausystem bietet 170 mm Federweg am Heck, ergänzt durch eine 180 mm Federgabel. Vier Drehpunkte und zwei Verbindungsstreben erzeugen einen virtuell gelagerten Drehpunkt, der für aktive Federung bei effizienter Kraftübertragung sorgt. Die Geometrie lässt sich individuell anpassen: Flip-Chips am Umlenkhebel ermöglichen drei Grund-Settings (hoch/mittel/niedrig), die Sitz- und Steuerwinkel verändern. Zusätzlich kann die Cockpitlänge über einen dreistufigen Reach-Flip-Chip im Steuersatz in 5‑mm-Schritten justiert werden. Angetrieben wird das Reign Advanced E+ 0 vom SyncDrive Pro 3 Motor mit 48‑Volt-System, bis zu 800 W Spitzenleistung und einem 560‑Wh-Akku, der dank Schnellladefunktion in etwa zwei Stunden 80 % erreicht. Die Ausstattung umfasst ein Fox Factory Fahrwerk, die elektronische SRAM XX Eagle Transmission AXS, kraftvolle SRAM Maven Scheibenbremsen sowie AEGIS Find My für zusätzliche Sicherheits- und Ortungsfunktionen über das Apple-Netzwerk.
Preis: 10.999,00 €
