XLC All MTN SA-M01
Der günstige Offroad-Sattel sorgt mit elastischer Nylonschale für Komfort. Vorne gut gepolstert und hinten leicht hochgezogen, eignet er sich für unterschiedliche Offroad-Disziplinen. Er ist gut 280 mm lang und von mittlerer Breite, dabei mit rund 300 Gramm für seinen Preis recht leicht. Seitliche Polyamid-Partien schützen den Sattel bei Bodenkontakt.
Weitere Best-Of Produkte
Chromag Juniper
Mit dem Modell Juniper hat Chromag einen speziell für Bikerinnen entwickelten Sattel im Programm, der kürzer und hinten etwas breiter ausgeführt ist und dank großer Längsrinne für Druckminderung sorgt. Die Sattelnase ist breit und wie üblich gut gepolstert, was sich an steilen Anstiegen bezahlt macht.
Preis: 89,00 €
WTB Volt Team
Mit 265 mm nicht übermäßig lang ausgeführt, ist der Volt ein Offroad-Multitalent, das XC-Rennen ebenso mitmacht wie epische Eduro-Touren. Mit tiefer Rinne und mittelfester Polsterung sorgt er für Komfort auf langen Strecken; am leicht hochgezogenen Heck kann man sich an langen Anstiegen gut abstützen. Nützlich sind die drei Breiten (130/142/150 mm), in denen der rund 200 Gramm leichte Sattel mit Titan-Gestell erhältlich ist.
Preis: 129,90 €
Acros Nineteen ED Boost
Mit der nineteen ED legte Acros bereits im vergangenen Jahr die Messlatte hoch an. Nun erscheint das durchdachte Nabenpaar „made in Germany“ in einer Boost Variante. Mit den Maßen 110x15mm (VR) und 148x12mm (HR) folgt Acros dem Nabentrend. Dabei setzt das Unternehmen auf hauseigene Ingenieurskunst und verbaut sein doppelt gedichtetes Edelstahl Schrägkugellager. Für uns bedeutet das Langlebigkeit und geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Traglast.
Preis: 154,95 €
