77 Composites Sticky Finger
Die extrem leichte Stütze des deutschen Unternehmens wird aus Carbon-Prepegs gefertigt. Die Jochklemmung kommt mit Carbon-Wippe und Titanschrauben und sorgt für eine feine Justierbarkeit der Sattelneigung. Eine Innenkonifizierung sorgt dafür, dass die Stütze trotz des Minimalgewichts sehr stabil ist – jedenfalls, wenn der Fahrer nicht mehr als 90 Kilo wiegt.
Weitere Best-Of Produkte
Chromag Seat QR/NQR
Den olympischen Ringen gleich, bringen die Sattelklemmen von Chromag Farbe ans Bike. Wahlweise sind sie mit fixer Klemmung oder mit Schnellspanner erhältlich; an letzterer Version fällt die Messing-Gleitfläche zwischen Schelle und Hebel auf. Praktisch ist der eingravierte Durchmesser – jedenfalls für den Fahrradhändler.
Preis: 39,00 €
Tune Starkes Stück
Für eine Aluminiumstütze ist das starke Stück aus dem Schwarzwald wirklich außerordentlich leicht; dennoch ist es für alle Offroad-Einsatzzwecke freigegeben. Die letzen paar Gramm werden durch die Carbonwippe an der Jochklemmung herausgekitzelt, über die die Stütze nun verfügt. Dank des speziellen Innenprofils ist das Alu-Rohr trotz seines geringen Gewichts sehr stabil. Wie üblich bei Tune kommt die Stütze in diversen Farben und allen gängigen Durchmessern, dazu auch im exotischen Maß von 26,8 mm.
Preis: 124,00 €
Merida eONE-EIGHTY FR 800
Dieses E-MTB wurde kompromisslos auf harte Einsätze getunt – für lange Tage auf roughen Trails, große Lines und heftige Rockgarden. Liftfahrten? Das Merida eONE-EIGHTY FR 800 ist ein klares Statement an alle, die im Bikepark lieber fahren als warten. Für den nötigen Vortrieb sorgt der aktuelle Bosch Performance Line CX GEN 5. Mit bis zu 100 Newtonmeter Drehmoment liefert er kraftvolle, fein dosierbare Unterstützung. Gespeist wird der Antrieb vom großen 800‑Wattstunden-Akku, der selbst lange Parktage oder endlose Wiederholungsrunden problemlos mitmacht. Wer noch mehr Reichweite braucht, kann zusätzlich einen 250‑Wattstunden-Range Extender montieren. Praktisch: Der Akku lässt sich leicht entnehmen, und die neue Abdeckung mit Fidlock-Magnet-Verschluss schützt zuverlässig vor Schmutz, Steinschlägen und Nässe. Der aus Aluminium gefertigte Rahmen kommt wie die Federgabel mit satten 180 Millimeter Federweg. Serienmäßig rollt das Merida auf einem Mullet-Setup (29" vorne, 27,5" hinten), um die Vorzüge beider Größen vollkommen auszuschöpfen. Die überarbeitete Fahrwerkskinematik basiert auf Meridas bewährter FAST-Kinematik, bekannt aus dem eONE-SIXTY, wurde hier aber konsequent auf Freeride- und Parkeinsätze getrimmt. Stimmig dazu kombiniert Merida eine RockShox Zeb Ultimate mit dem Vivid Coil Ultimate – ein Fahrwerks-Setup, das selbst bei hohem Tempo und harten Landungen nicht mit der Wimper zuckt. Mit Kategorie‑5-Freigabe und einer 5-Jahres-Garantie ist das eONE-EIGHTY FR 800 bereit für alles, was du ihm zumutest. Meridas AGILOMETER-Größensystem sorgt dafür, dass Fahrer:innen ihre Rahmengröße nach Reach und Fahrstil wählen können – unabhängig von der Körpergröße. Dazu passt die Dropper Post mit variablem Hub von 30 bis 230 Millimeter, die sich je nach Rahmengröße optimal anpassen lässt.
Preis: 6.399,00 €
