Adidas  Evil Eye Evo Pro
Fahrer-Ausrüstung | Brille

Adidas Evil Eye Evo Pro

Über dieses Produkt

Die Evil Eye von Adidas ist aus dem Bikezirkus nicht mehr wegzudenken. Vielmehr als eine Brille ist sie, benennt sie doch sogar Trails und Bikeparkstrecken. Die neue Evolutionsstufe kommt mit verbesserter Rundumsicht, mit abnehmbaren Schweißfang und ist vorbereitet für die Verwendung von Korrektureinsätzen für Brillenträger. Sie ist in zwei Größen, je nach Kopfumfang und verschiedenen Farben, sowie Tönungen erhältlich.

Preis
209,00 €
Gewicht
32,00 Gramm
Hersteller Webseite www.adidas.com

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100% Speedcraft
Fahrer-Ausrüstung | Brille

100% Speedcraft

Die neue Brille von 100% ist designed in Californien und Handcrafted in Italy und hört auf den Namen „The Speedcraft“. Mehr Fancyness kann man zur Zeit nicht im Gesicht tragen . Die leichte Racebrille mit Panoramafenster kommt im schnicken Etui und hat eine zusätzliche Scheibe wie ein zweites Nasenpad im Gepäck. Die Linse mit TOPVIEW Technologie verbessert das vertikale Sehen und sorgt so für gestochen Scharfe Sicht bei jeden Lichtverhältnissen. In verschiedenen Rahmenfarben und unterschiedlichsten Linsen erhältlich.

Preis: 159,00 €

Rudy Project Agon
Fahrer-Ausrüstung | Brille

Rudy Project Agon

Das geringe Gewicht und der besonders hohe Tragekomfort lassen schon mal vergessen, dass man gerade die Argon Brille auf der Nase trägt. Die ImpactX Scheiben, die sich automatisch auf die unterschiedlichsten Lichtverhältnisse anpassen, verstärken diesen Effekt. Um zu verhindern, dass die Sicht durch das beschlagen der Scheiben verschlechtert wird, lassen sich mit einem Klick seitlich kleine Belüftungsöffnungen öffnen. Ein Luftstrom entlang der Gläser sorgt somit für optimale Sicht.

Preis: 144,95 €

Sram GX
Antrieb | Schaltgruppe

Sram GX

Ja, wir bekennen uns und geben zu, dass wir große Fans von 1-fach Antrieben sind. Die 420 Prozent Übersetzungsbandbreite bei Srams 1x11 Antrieben reicht für die meisten Einsatzbereiche aus, Kettenklemmer an der Kurbel gehören der Vergangenheit an und den linken Schalthebel haben wir schon lange durch den Remote der Variostütze ersetzt. Bisher musste man für so einen Antrieb jedoch tief in die Tasche greifen was sich mit der Einführung der GX Gruppe geändert hat. Die Features wie „X-Glide“, „Roller Bearing Clutch“, „Cage Lock“, ...... bis hin zu X-Actuation“ hat man von den weit teureren Gruppen übernommen und die GX hat alles um viele Biker glücklich zu machen. Preis               Kurbel                        203 Euro (Modell GX 1400 GXP) Schalthebel    49 Euro Schaltwerk     120 Euro Kassette         150 Euro Kette               32 Euro   Gewicht          Kurbel                        678 Gramm (Kettenblatt 32 Zähne, Kurbellänge 175mm) Schalthebel    121 Gramm (ohne Schelle) Schaltwerk     262 Gramm Kassette         324 Gramm Kette               267 Gramm