Alutech Teibun 1.0 v.3
Die Teibun baut bei Alutech auf der bewährten Fanes Rahmenplattform auf. 156 mm Federweg werden am Heck erreicht. Im Gegensatz zur Fanes steht die Teibun auf 27,5“ Laufrädern. Der Hinterbau ist bewusst progressiv ausgelegt um so dem Einsatz als Race- und Tourenbike gerecht zu werden. Um den hochwertigen Eindruck abzurunden kommt der Rahmen mit hochwertigem Titanschraubenkit. Und auch hier hat man in der 3-Länder Enduro Region um Reschen das ideale Testgelände, ob auf ausgedehnten Hochtouren, auf denen Chef Jürgen Schlender noch Anfang Oktober unterwegs war oder zum Endurorennen. Und auch an einer elektrifizierten Variante arbeitet man bereits wie Bilder des Produktmanagers unlängst vermuten ließen.
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Rennstahl 931 Pinion
Die Verbindung aus Rennstahl-Rahmen und Pinion-Getriebe ist einfach ideal. Keine offene Schaltung, keine unnötigen Kabel, dafür ein eloxiertes Gehäuse passend zu den Eloxaltönen der verwendeten Anbauteile. Das 931 Pinion von Rennstahl besteht aus einer hochfesten Edelstahllegierung, ebenso wie die Rahmenbrücke, die zusätzlich geschmiedet ist. Die Legierung ist absolut korrosionsbeständig und muss so nicht lackiert, sondern kann lediglich gebürstet werden. Keine Aufkleber, die irgendwann in Fetzen hängen schmücken das Rad. Die Schriftzüge sind im Sandstrahlverfahren aufgebracht und fügen sich so nahtlos in die zeitlose Optik des Rennstahl-Rahmens. Das betonte A im Schriftzug ist übrigens eine Hommage an die Köpfe hinter Rennstahl, nämlich an die Gründer Astrid und Andreas.
Preis: 3.590,00 €
