Bell Super 2R Mips Joy Ride
Mit oder ohne Goggle? Kamera ja, Kamera nein? Mit Kinnbügel für die Abfahrt oder offen für den Uphill? Bell hat mit dem Super 2R seit dem letzten Jahr ein richtiges Multitalent im Programm der unter dem Visier Platz für eine Goggle hat und oben drauf einen Halter für die Helmkamera besitzt. Das wirklich Besondere daran ist aber der abnehmbare Kinnbügel, der aus einem sicheren Vollvisierhelm eine gut belüftete Halbschale macht. Dies geschieht über drei stabile Schnallen, man braucht dafür weniger als eine Minute und die Verwandlung lässt sich somit auch während einer Tour durchführen. Noch nicht genug Sicherheit? Der Helm verfügt über das MIPS System, das bei einem schrägen Aufprall rotierende Kräfte, die auf den Kopf einwirken, minimiert.
Weitere Best-Of Produkte
Limar 757 Superligth
Ein Helm für den sportlich Orientierten Mountainbiker. Mit nur 215 Gramm bei gleichzeitig höchster Stabilität ist das wichtigste Körperteil Bergauf und Bergab sicher verpackt. Das leichtläufige und stufenlos justierbare „ limar sizing system“ Begeistert auf Anhieb. Insgesamt 24 in die Länge gezogene Lüftungsschlitze verleihen dem Italiener eine aggressive und ausgezehrte Optik wie sie dem Marathon und CrossCountry Fahrer ohnehin anhaftet. Um austretenden Schweiß kümmern sich die Limar eigenen Antibakteriellen Pads.
Preis: 99,95 €
POC Tectal
Bei dem neuen Trail & Enduro Helm aus dem schwedischen Hause POC bedient man sich zum einem am Vorgängermodell Trabec sowie am Rennradhelm Octal. Daraus entstanden ist ein High-End Helm, der durch Aramid-Inlays, EPS-Auskleidung und der PC-Unibody Außenschale für maximale Sicherheit sorgen soll. Wer noch etwas Weihnachtsgeld übrig hat, der kann auch zum teureren Tectal-Race Helm greifen. Der Große Bruder besitzt unter anderem ein ROCCO-System, wie es so ähnlich bereits aus dem Ski-Bereich bekannt ist, dass das Auffinden eines verunglückten Bikers vom Heli aus ermöglichen soll.
Preis: 199,95 €
B.O.R Germany Felgen 27,5 “
Der deutsche Hersteller B.O.R war schon vor Jahren einer der Vorreiter im Schlauchlosbereich. Angefangen hat es mit ordentlichen Felgenbändern und Dichtmilch die auch bei größeren Löchern noch gut funktioniert. Da Boris Latsch mit der Performance (Gewicht , Steifigkeit) der meisten Felgen und deren Abdichtung zwischen Felgenhorn und Reifen nicht zufrieden war entwickelte er eigene Profile die gerade im Cross Country Race Bereich auf große Zustimmung gestoßen sind. Im Angebot ist nun ein sehr breites Sortiment an Felgen das den kompletten Cross Country bis All Mountain Einsatz abdeckt. Der neuste Knüller ist sicherlich die XMD 333 Wide+, mit einer Außenweite von 27,5mm und einer Innenweite von 25mm wiegt sie in 29“ nur 376 Gramm und somit weniger wie die meisten Carbonvarianten in dieser Breite. So kann man nun am Cross Country Bike ohne Gewichtsnachteil in den Genuss der Vorteile einer hohen Felgeninnenweite kommen. Alle Profile gibt es in 27,5“ und 29“ und selbst in 26“ werden noch die meisten angeboten. 27,5“ Felgen XMD309 Schlauchreifenfelge 320 Gramm, 128 Euro XMD333 341 Gramm, 116 Euro Innenweite 18mm XMD333 Wide+ 355 Gramm, 125 Euro Innenweite 25mm XMD366 354 Gramm, 95 Euro Innenweite 21mm AMD444 447 Gramm, 105 Euro Innenweite 25mm
