BH Xtep Lynx 5.5 Pro
Die Spanier statten das Xtep Lynx mit dem brandneuen Shimano- EP8-Mittelmotor aus. Ein kapazitätsstarker 720-Wattstunden-Akku ist im speziell designten Unterrohr platziert. Der einzigartig geformte Hauptrahmen soll außerordentliche Steifigkeit versprechen, das Unterrohr ist im Dreifach-Extrusionsverfahren hergestellt. 150 Millimeter an der Front und 140 im Heck stecken einiges weg, und die großen 29-Zoll-Laufräder überrollen schwieriges Terrain mühelos.
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Merida Mission 10K
Es gibt nur wenige Bikes, die sich für ein Dream-Build-Video so perfekt eignen wie das neue Merida Mission 10K. Der Aufbau auf dem YouTube-Kanal roadbikechannel zählt inzwischen fast 300.000 Aufrufe – Respekt! Offenbar hat die Gravel-Community genau auf ein solches Race-Gravelbike gewartet. 7,54 Kilo – dieses Gewicht ist fast unverschämt gering, zumal hier sogar zwei Flaschenhalter mitgewogen wurden. Der in Deutschland designte Rahmen kommt solo auf nur 1.190 Gramm, besitzt ein praktisches Staufach im Unterrohr und bietet Platz für Reifen bis zu 40 mm Breite. Bei Laufrädern und Reifen setzt Merida auf eine besonders spannende Kombination: den extra breiten Zipp-303-Laufradsatz mit 32 mm Innenweite und die dazu passenden Goodyear XPLR Reifen in 40 mm. Da Reifen und Felge nahezu die gleiche Breite haben, verbessert sich die Aerodynamik deutlich. Ansonsten ist auf dem Topmodell natürlich nur verbaut, was das High-End-Segment hergibt. Srams neue 13-fach RED XPLR AXS Schaltung samt Bremsanlage rundet das Mission 10K als kompromissloses High-End-Gravelbike ab.
Preis: 8.999,00 €