Bike Ahead THE Di2
Die deutsche Carbon Schmiede Bike Ahead Composites zaubert mit diesem Lenker einen gar Wunderbar durchdachten Handlauf für alle die sich eine Di2 Schaltung montieren. Die Di2 Kabel werden durch die Kanäle an der Lenkerunterseite perfekt integriert. Das NSA Verfahren, bei dem Bike AheadCarbonbauteile im Produktionsprozess mit Gummischichten versieht schützt den Klemmbereich und reduziert die auf den Lenker wirkenden Kräfte um 60 Prozent. Weniger Klemmkraft ist gleich mehr Sicherheit bei geringerem Materialgewicht, so einfach die Gleichung.
Weitere Best-Of Produkte
77Composites Low Riser
Das ans Aeronautische Erinnernde Logo des 77Composites prangert links und rechts neben dem Vorbauklemmbereich so als ob ich mir mit dem Lenker kleine Flügel ans Bike schrauben würde. Die Gewichtsersparnis durch Montage dieses Low Risers realisiert solch ein beflügeltes Fahrgefühl evtl. tatsächlich. Neben dem Klemmmaß von 31,8 mm charakterisieren den Lenker eine Kröpfung von 15mm sowie eine Abwincklung von 6°.
Preis: 245,00 €
Mcfk Flatbar 6°
Immer wenn ich einen dieser ultraleichten Carbonlenker in die Hand nehme habe ich zwei gegensätzliche Gedanken. Der eine: „ Das Ding spart dir nochmal wertvolle Gramm, ab ans Bike damit“. Der andere: „Bist du Irre, wenn eines nichts brechen soll, dann dein Lenker!“ Die Leipziger Carbon Spezialisten liefern zu ihremFlatbar ein EFBe Prüfzertifikat, das gibt in jedem Fall Sicherheit. Der Lenker ist um 6° abgewinkelt und hat ein Klemmmaß von 31,8mm. Der Flatbar ist individuell bei Mcfk zu bestellen, dabei wird auf ihre Fahrerbedürfnisse eingegangen.
Preis: 189,90 €
Shimano XTR
Diese drei Buchstaben stehen seit jeher für den hochwertigsten Antriebsstrang der Japaner von Shimano. Seit jeher stehen sie für technische Innovationen und auch Leichtgewicht. So nicht anders bei der aktuellen XTR, man muss sich hier schon fragen auf was man sein Augenmerk richtet, so viel Neues gibt es. Auf der einen Seite natürlich die Di2 Ausführung, also die elektronische Schaltung mit der Julien Absalon bereits einen Weltmeistertitel holen konnte. Spannend ist hier vor allem die Möglichkeit der individuellen Einstellung der Schaltsprünge. Aber auch in Bezug auf Einfach-Antriebe hat Shimano nachgezogen. 1x11 ist nun möglich, aber auch 2x11 und 3x11, was vor allem Alpenüberquerer und Tourenfahrer freuen wird. Und wie immer wird über das aktuelle Design gestritten und wahrscheinlich wird es, wie immer, in einigen Jahren schon wieder zum Design Klassiker erklärt. Preis (Di2, Zirka) 229,95 EUR (Trigger, jeweils), 129,95 EUR (Display), 409,95 EUR (Umwerfer), 669,95 EUR (Schaltwerk), 159,95 EUR (Akku), 84,95 EUR (Batteriegehäuse), 29,95 EUR (Verteiler), 139,95 EUR (Kabel), 54,95 EUR (Kette), 299,95 EUR (Kassette) Gewicht : Kurbel 598 Gramm (Kettenblatt 34, 24 Zähne, Kurbellänge 175 mm) / Schaltthebel 120 Gramm (ohne schelle, inkl. Schaltseil) / Schaltwerk 221 Gramm / Kassette 325 Gramm / Kette 255 Gramm / Innenlager 55 Gramm
