BIKE YOKE Adapter
Gimmix

BIKE YOKE Adapter

Über dieses Produkt

Es geht doch wirklich nichts über ein aufgeräumtes Cockpit. Mit den I-Spec-Adaptern von Bike Yoke kann man Shimano- und Sram-Hebel miteinander kombinieren und hat so alles an einer Klemme. Vor allem kann aber der Triggy, der Bike-Yoke-eigene Hebel für Variostützen, montiert werden. Ein kleines Teil mit wenig Gewicht, geringem Preis … und wirklich unglaublicher Wirkung auf das Cockpit.

Preis
15,90 €
Gewicht
14,00 Gramm (I-Spec EV Adapter)
Hersteller Webseite www.bikeyoke.de

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Gimmix

REVERSE Pimp My Ride Products

Treffender könnte ein Produktname eigentlich nicht sein. Die Pimp-My-Ride-Produkte sind Kettenblatt- und Disc-Schrauben aus Stahl und Aluminium in den verschiedensten Eloxal- und Farbtönen. Im Programm gibt es zudem noch Pins, Center-Lock-Adapter, Ahead-Kappen, Sattelschellen, Spacer und vieles mehr. Perfekt abgestimmtes Tuning für das neue Bikeprojekt.

Preis: 7,90 €

LIZARD SKINS Tube Strap / Utility Strap
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LIZARD SKINS Tube Strap / Utility Strap

Bei Lizard Skin muss ich immer an das Lenkerband denken, das sie vor einigen Jahren auf der Messe Eurobike um die Türgriffe gewickelt haben. Seitdem sind es für mich die Experten in puncto Grip. Und genau das machen auch der Tube und Utility Strap. Mit den Klettbändern lässt sich Ausrüstung minimalistisch am Rahmen befestigen. So kann auf einen schweren Rucksack verzichtet werden – und lässig sieht es auch noch aus.

Preis: 12,99 €

Maxon Bikedrive Air S
Bike | E-Gravel

Maxon Bikedrive Air S

Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.