Bike Yoke Divine SL – Best of 2020
Aufgrund der immer härter werdenden Kurse halten Variostützen mehr und mehr Einzug in den XC- und Marathon-Sektor. Genau hier kommt die Divine SL ins Spiel, die durch ihr geringes Gewicht und einen Hub von 80 Millimetern überzeugt. Eine Besonderheit: Im abgesenkten oder komplett ausgefahrenen Hub arretiert sich die Stütze, um eine absolut stabile Sitzposition für maximale Kraftübertragung zu erreichen. Die Titan-Sattelklemmschrauben sind serienmäßig.
Weitere Best-Of Produkte
MCFK Sattelstütze gerade
Zum zehnjährigen Jubiläum hat das Leipziger Unternehmen MCFK seine gerade Sattelstütze neu aufgelegt. Für die Stütze wird ein ausgeklügelter asymmetrischer Lagenaufbau verwendet, der je nach Durchmesser, Länge, Verstellbereich und Fahrergewicht variiert. Praktisch: Es können Sättel sowohl mit runden als auch ovalen Streben montiert werden. Typisch MCFK wird die Stütze in Deutschland gefertigt.
Preis: 298,90 €
BIKE YOKE REVIVE 2.0
Die Revive 2.0 wurde nach drei Jahren Erfahrung mit der ersten Revive konzipiert. Ein 3-D-geschmiedetes einteiliges oberes Teleskoprohr sorgt für erhöhte Steifigkeit und Festigkeit. Die Anlenkhebel wurden für noch geschmeidigere Ansteuerung CNC-überarbeitet. Ansonsten behält sie die leichtgängige Funktion, auch bei niedrigen Temperaturen, sowie ihre hohe Zuverlässigkeit und Qualität.
Preis: 375,00 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
