BMC Twostroke 01 ONE
Was uns als Erstes ins Auge fällt, ist das tief gezogene Oberrohr, das quasi ohne Winkelabbruch in die hinteren Sitzstreben übergeht. Ein stringentes Design, das Vortrieb spiegelt. Der Sitzwinkel ist mit 75 Grad sehr steil, das sorgt für optimale Kraftübertragung. Vorne federt eine RockShox Sid, hinten schaltet eine Sram XO1. Schönes Detail: Der Anschlagschutz für die Gabelkrone rettet im Fall der Fälle den Rahmen vor hässlichen Schäden. Kein reinrassiges Race-Hardtail, sondern eher eine robuste Gazelle für Bestzeiten auf rauen Kursen.
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CORRATEC Revolution iLink SL Factory
Das Herzstück dieses Bikes aus bayerischem Hause ist der Superlight-Rahmen mit Corratecs VPP-System, das bergauf einen straffen Hinterbau, ganz ohne Lockout, verspricht. Rahmen und Dämpfer liegen dabei unter 2.000 Gramm. Ausgestattet hat Corratec sein XC-Race-Fully mit den High-End-Komponenten Sram XX1 1x12 Eagle und der Sram-Level-Ultimat-Bremse. DT-Swiss-XCR-1200-Spline-Laufräder runden den hochwertigen Status dieses Bikes ab. Ein besonderes Detail: die kabellose RockShox-Reverb-AXS-Variostütze.
Preis: 9.999,00 €
BERGAMONT Grandurance 6 FMN
Geländeflitzer und Hingucker zugleich – das Grandurance 6 FMN aus dem Hause Bergamont sorgt mit seiner exklusiven Chamäleon-Lackierung mit Farbton-Flop auf jeder Gravel-Tour für staunende Augen. Dabei ist es aber nicht nur der Look, mit dem das speziell für Frauen designte Gravel-Bike des Hamburger Herstellers punktet: Dank Shimanos GRX-Gruppe und Schwalbes G-One-Allround-Bereifung fühlt sich der Renner auf wirklich jedem Terrain pudelwohl – selbst auf grobem Schotter.
Preis: 1.399,00 €
Dedicated FASTER
„Wann baut ihr das SENDuro eigentlich als E-Bike?“ – Diese Frage aus der Community hat Dedicated nicht lange unbeantwortet gelassen, und das FASTER hat bereits das Licht der Welt erblickt. Das Konzept und die Bauweise sind bekannt: das Beste aus zwei Welten! Individuell gefertigte Carbonrohre werden an den Knotenpunkten mit hochfesten, CNC-gefrästen Aluminiumteilen verbunden. Das spart Gewicht und ermöglicht zugleich direkten Einfluss auf die Fahrcharakteristik. Lediglich 21,74 Kilogramm bringt das Fotobike auf die Waage – eine echte Ansage angesichts des zur Verfügung stehenden Federwegs von 170 bzw. beeindruckenden 190 Millimetern. Natürlich wird auch das FASTER in Kleinserie in Siegen gebaut; die Rahmenbauteile stammen ebenfalls aus deutscher Fertigung – mit Ausnahme des E-Antriebs. Dieser kommt aus der Schweiz von Maxon. Mit dem neuen AIR S schlägt Dedicated gleich zwei Fliegen mit einer Klappe: Die kompakte Bauweise ermöglicht eine Integration, die erst auf den zweiten Blick sichtbar ist, und an Power mangelt es dem in der Schweiz gefertigten Motor ebenfalls nicht. 90 Nm Drehmoment und eine hohe Effizienz sorgen für flotten Uphill-Spaß. Der Akku bietet 400 Wh Kapazität; optional gibt es ihn mit 600 Wh sowie einen Range Extender. Wer sich das FASTER unter den Hintern klemmen will, braucht jedoch noch etwas Geduld: Die Serie ist für den Spätsommer dieser Saison geplant. Vorher kann man die Dedicated-Crew aber auf diversen Events und Festivals kennenlernen – und natürlich auch das FASTER probefahren.
Preis: 11.900,00 €
