BMC Twostroke 01 ONE
Was uns als Erstes ins Auge fällt, ist das tief gezogene Oberrohr, das quasi ohne Winkelabbruch in die hinteren Sitzstreben übergeht. Ein stringentes Design, das Vortrieb spiegelt. Der Sitzwinkel ist mit 75 Grad sehr steil, das sorgt für optimale Kraftübertragung. Vorne federt eine RockShox Sid, hinten schaltet eine Sram XO1. Schönes Detail: Der Anschlagschutz für die Gabelkrone rettet im Fall der Fälle den Rahmen vor hässlichen Schäden. Kein reinrassiges Race-Hardtail, sondern eher eine robuste Gazelle für Bestzeiten auf rauen Kursen.
Weitere Best-Of Produkte
CORRATEC Revo Bow SL Factory
Corratec, eine der traditionsreichsten deutschen Marken, ruft zur Revolution auf und knüpft mit dem Revo Bow SL an das legändere Bow-Design an. Ein rassiger Racer mit innen verlegten Zügen und klarer Linienführung in zeitlosem Schwarz. Der Rahmen soll vor allem im Tret- und Steuerrohrbereich extrem steif sein. Simon Gegenheimer wurde auf dem Bike Zweiter bei der Eliminator WM – das ist Beweis genug. Aufgebaut wurde das Bike mit einer RockShox Sid SL Boost, den Sram-Level-Ultimate-Bremsen und der XX1-Eagle-Gruppe von Sram.
Preis: 8.999,00 €
BH GravelX Evo 3.0
Das GravelX Evo 3.0 bildet die Mittelklasse der Gravel-Bikes von BH. Der für die Langstrecke konzipierte Carbonrahmen soll Komfort vermitteln, ohne dabei an Verwindungssteifigkeit einzubüßen. Ausgestattet mit Shimanos GRX- Gravel-Gruppe und RS172-Laufrädern mit 40-Millimeter-Hutchinson-Reifen, bringt es alles mit, was es für ausgedehnte Schottertouren braucht. Neben den drei verschiedenen Farbvarianten gibt es quasi für jeden Geldbeutel eine passende Ausführung. Das EVO 4.5 verfügt sogar serienmäßig über eine kurzhubige Federgabel.
Preis: 2.699,90 €
ÖHLINS TTX Air Universal
Dem TTX-Air-Luftdämpfer wurde zum Teil die bewährte Technologie des Stahlfederdämpfers TTX 22 eingehaucht, genauer gesagt das Dämpfungssystem. Vorteile eines Luftdämpfers sind das geringere Gewicht und die leichtere Einstellbarkeit auf das Systemgewicht. Neben dem Luftdruck und der Progression der Luftfeder lassen sich zudem die High- und Low-Speed-Druckstufe sowie die Low-Speed-Zugstufe einstellen. Die Schweden bieten den TTX Air in verschiedenen Einbaustandards an.
Preis: 850,51 €
