BRAKE STUFF Punch Disc / Punch Disc Light – 2022
Brake Stuff aus Sachsen entwickelte die Punch Disc in Zusammenarbeit mit Intend BC. In der 180-Millimeter-Ausführung weist der Reibring 654 kleine Bohrungen auf. So vergrößert sich die Abkühlfläche um bis zu 35 Prozent gegenüber vielen Standardscheiben und Wärme kann schneller abgeleitet werden. Die Punch Disc Light spart nochmals ein paar Gramm an rotierender Masse. Die Scheiben sind mit den Bremsen der meisten Hersteller kompatibel.
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SWISSSTOP Centerlock Adapter / Lock Ring – 2022
Was nicht passt, wird passend gemacht! 6-Loch und Centerlock sind die gängigen Standards zur Montage von Bremsscheiben. Blöd nur, wenn das begehrte Scheibenmodell nicht zur Nabe passt … Zum Glück gibt es von SwissStop den passenden Adapter, um die 6-Loch-Bremsscheibe mit dem Centerlock-Standard kompatibel zu machen. Zudem haben die Schweizer hochwertige Lock-Ringe im Programm, um die Scheibe zu befestigen.
Preis: 16,90 €
MAGURA MT8 SL / Storm SL.2 160 mm – 2022
Wer den Cross-Country-Worldcup verfolgt, weiß, dass die Strecken heute anspruchsvoller sind, als viele Downhill-Kurse es je waren. Wer später bremst, ist länger schnell! Eine starke und gleichzeitig leichte Bremse ist deshalb unverzichtbar. Die MT8 SL liefert in Kombination mit der Storm-SL.2 Bremsscheibe trotz geringem Gewicht die nötige Power. Für eine gute Ergonomie sorgt der 1-Finger-Bremshebel HC Carbon.
Preis: 279,90 €
Dedicated – SENDuro XR Signature Series
Sven Brück ist Entwicklungsingenieur und verfügt über 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Carbonbauteilen. Dazu zählen unter anderem die Ausstattung der Skeleton-Piloten für die Olympischen Spiele in Peking sowie die Entwicklung eines selbsttragenden Carbon-Höckers für eine Ducati-Rennmaschine. Seit einigen Jahren bietet er zudem Reparaturen an beschädigten Fahrrad-Carbonrahmen an und hat seine Expertise in diesem Bereich stetig erweitert. Als passionierter Biker war es schließlich an der Zeit, einen eigenen Rahmen zu entwickeln und zu bauen. Mit im Dedicated-Team ist unter anderem Matthias Reichmann, der sich mit seiner Kinematik-Expertise bereits bei zahlreichen Rahmen einen ausgezeichneten Ruf in der Szene erarbeitet hat. Das SENDuro ist zwar das erste Modell von Dedicated, doch in ihm steckt weit mehr Erfahrung, als viele etablierte Hersteller vorweisen können. Ein zentraler Punkt bei der Umsetzung des Projekts war die Fertigung des Bikes mit Zulieferern aus Europa – idealerweise aus Deutschland. Die Carbonrohre werden nach Sven Brücks Lageplan gefertigt, ebenso wie die Aluminiumknoten und Aufnahmepunkte, die auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen entstehen. Bei der Geometrie setzt man auf die bewährten Maße und Winkel des Aluminium-Enduros von Reichmann Engineering – nun jedoch in Hybridbauweise. Diese ermöglicht den Einsatz hochfester Aluminiumlegierungen und kombiniert deren Vorteile mit den Eigenschaften der Carbonrohre. Der Rahmen bietet wahlweise 170 oder 190 Millimeter Federweg und ist sowohl für Single- als auch für Doppelbrückengabeln ausgelegt. Erhältlich ist das SENDuro als Rahmenkit für 6.499 Euro oder als Komplettbike ab 9.900 Euro. Wir zeigen euch hier die Signature Series für 14.900 Euro. Die Auslieferung der ersten Rahmen ist für März 2026 geplant – wer damit in die neue Saison starten möchte, sollte also nicht zu lange warten.
Preis: 14.900,00 €
