Casco MTBE Full Face Carbon – Best of 2020
Fahrer-Ausrüstung | Helm

Casco MTBE Full Face Carbon – Best of 2020

Über dieses Produkt

Full Face auch im Cross-Country? Casco wagt diesen Schritt mit dem MTBE Full Face Carbon, einem Vollschutzhelm, der für alle MTB- Disziplinen geeignet sein soll und durch seine spezielle Konstruktion sehr kompakt gebaut werden konnte. Zahlreiche Belüftungsöffnungen und ein Netz zwischen Helm und Kopf sorgen für Kühlung. Ein Brillenbandhalter gehört genauso zur Ausstattung wie ein achtfach verstellbares Helmschild. Erhältlich ist er in drei Größen.

Preis
300,00 €
Gewicht
695,00 Gramm (Größe M)
Hersteller Webseite casco-helme.de

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Fahrer-Ausrüstung | Helm

Bontrager Blaze WaveCel – Best of 2020

Mit dem Blaze WaveCel präsentiert Bontrager einen Helm, der sich auf flowigen Singletrails genauso wohl fühlt wie im ruppigen Gelände. Unter anderem setzt der Kopfschutz auf die WaveCel-Technologie: Dabei handelt es sich um eine komprimierbare Zellstruktur an der Innenseite des Helms, die wie eine Knautschzone funktioniert. Über das Boa-Verstellsystem und den Magnetverschluss lässt sich der Helm mit einer Hand anpassen und schließen.

Preis: 249,99 €

100% Trajecta – Best of 2020
Fahrer-Ausrüstung | Helm

100% Trajecta – Best of 2020

Der 100% Trajecta Full-Face-Helm hat sich ganz dem Schutz seiner Träger verschrieben. Er ist mit den meisten Neck Braces kompatibel, kommt mit einem Smartshock-Rotationsschutzsystem und einem Multi-Density EPS mit Conehead-Technologie, die Stöße besser absorbiert. 24 große Belüftungsöffnungen sorgen für Frischluft. Die Wangenpolster lassen sich im Notfall leicht entnehmen und sind zusätzlich waschbar. Chic sieht er übrigens auch aus.

Preis: 269,00 €

Hott Cycles ALiCE
Rahmen | Fullsuspension

Hott Cycles ALiCE

Die Bikebranche braucht wieder mehr Enthusiasten, Idealisten, Perfektionisten, Erfinder und Macher – Menschen wie Christoph Hotter von Hott Cycles und sein Team. Wir haben ihn vor gut zwei Jahren beim Bike Festival in Riva kennengelernt. Damals zeigte er uns einen seiner ersten Prototypen der ALiCE. Heute präsentieren wir euch das serienreife Bike, getestet nach ASTM-5-Standard, also freigegeben für den Einsatz im wirklich harten Gelände. Christophs Ziel war und ist es, einen Rahmen – ein Bike – zu bauen, bei dem so viele Komponenten wie möglich aus der Region stammen: aus Österreich, Deutschland, Europa. „Der Kunde hat es verdient zu wissen, wo die Teile herkommen“, sagt Christoph. Und beim Rahmen lautet die Antwort eindeutig: Österreich! Die Carbonrohre fertigt der gelernte Maschinenbautechniker selbst. Die Frästeile stammen von einem „brutalen Rider vor dem Herrn und Perfektionisten an der Maschine“, wie er seinen Partner beschreibt. Die Verklebung übernimmt Christoph wiederum persönlich. Dabei setzt er auf maximale Prozessüberwachung: Jeder Schritt wird protokolliert und mehrfach geprüft. Nach der Lackierung ist eine neue ALiCE geboren. Komplettiert wird das Bike mit dem Pinion Smart.Shift-Getriebe – samt all seinen Vorteilen. Ist die ALiCE schließlich aufgebaut, exakt nach Kundenwunsch, ist sie bereit für den Enduro-Einsatz: schnelle Abfahrten, anspruchsvolle Trails – und dank ihres zentralen Schwerpunkts sowie der geringen ungefederten Masse vermittelt sie ein sattes, sicheres Fahrgefühl. Es gäbe noch so viel mehr über die ALiCE und über Christoph Hotter zu erzählen. Am besten: Schaut auf seiner Website vorbei, ruft ihn an – und teilt unsere gemeinsame Leidenschaft!

Preis: 9.950,00 €