Centurion No Pogo E R3600I – Best of 2020
Aufgrund eines Motorenwechsels wurde das No Pogo radikal überarbeitet So ist im Inneren des E- Mountainbike-Fullys der Bosch Performance Line Motor in Kombination mit der 625 Wattstunden PowerTube zu finden. Der Aufbau mit 160- Millimeter-Fox-Factory-Fahrwerk, Shimano Deore XT 12-fach Antrieb und DT Swiss Laufradsatz spiegeln die starken Trailgene des Centurions bestens wieder. Dennoch verbaut Centurion selbstentwickelte Komponenten wie Kettenblatt und Kurbel, welche den Motorversatz ausgleichen, oder die Displayhalterung.
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ÖHLINS TTX Air Universal
Dem TTX-Air-Luftdämpfer wurde zum Teil die bewährte Technologie des Stahlfederdämpfers TTX 22 eingehaucht, genauer gesagt das Dämpfungssystem. Vorteile eines Luftdämpfers sind das geringere Gewicht und die leichtere Einstellbarkeit auf das Systemgewicht. Neben dem Luftdruck und der Progression der Luftfeder lassen sich zudem die High- und Low-Speed-Druckstufe sowie die Low-Speed-Zugstufe einstellen. Die Schweden bieten den TTX Air in verschiedenen Einbaustandards an.
Preis: 850,51 €
