DRAG C2 Dirt – 2022
Ob ein paar lässige Runden über den Pumptrack oder mit ordentlich Airtime durch den Dirtpark fliegen – das C2 Dirt der bulgarischen Radmarke Drag ist genau
das richtige Spaßgerät dafür. Der hydrogeformte Aluminiumrahmen steckt wie die SR-Suntour-XCRFedergabel so einiges weg. 26-Zöller, Single Speed und vertikal verschiebbare Ausfallenden sind klasse Details eines richtigen Dirt-Bikes.
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CERVÉLO Áspero-5 GRX Di2 Disc – 2022
Cervélo wusste schon immer, wie man schöne Räder baut – das Áspero fügt sich nahtlos in diese Tradition ein. Der schnelle Gravel-Renner verfügt über eine klare Linienführung mit edlem Design und einer starken Ausstattung inklusive elektrischer Di2-Schaltung. Damit ist das Àspero der perfekte Partner für alle, die mit Geschwindigkeit im Gelände unterwegssein wollen oder sogar die Teilnahme an Gravel-Rennen planen.
Preis: 7.999,00 €
BMC URS LT ONE – 2022
Gravel-Bikes sind echte Alleskönner. Das URS LT ist dank seiner langen und flachen „Gravel“-Geometrie und eines minimalistischen Federungssystems das Schweizer Taschenmesser unter den Gravel- Bikes – ein Superlativ des Superlativs quasi. Die „Micro Travel Technology“-Gabel soll dank 20 Millimeter Federweg 46 Prozent der Stöße aus der Gravel-Piste herausfiltern, während im Hinterbau ein Elastomer mit zehn Millimeter Federweg für Kontrolle und Komfort in anspruchsvollem Terrain sorgt.
Preis: 7.999,00 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
