Falkenjagd Hoplit RSR MTB
Das Hoplit RSR ist das schnellste Pferd – pardon, MTB – im Stall von Falkenjagd. Neben dem Hoplit RS schiebt der Hersteller nun das RSR an die Startlinie. Die Geometrie ist dabei deutlich aggressiver ausgelegt: der Lenkwinkel ist steiler, ebenso der Sitzwinkel, das Tretlager liegt etwas tiefer und die Sitzposition ist stärker auf Vortrieb orientiert.
Der wichtigste und gravierendste Unterschied liegt jedoch in der Fertigungstechnik. Während das RS-Modell wie gewohnt aus konifizierten Rohren zusammengeschweißt wird, kommen beim RSR diverse 3D-gedruckte Bauteile zum Einsatz. Die Übergänge wirken fließend, sichtbare Schweißnähte sind nur noch selten zu sehen.
Gemeinsamkeiten haben beide Modelle dennoch: Beide nehmen Federgabeln bis 120 Millimeter Federweg auf, sind für 29-Zoll-Laufräder ausgelegt und führen die Züge sauber im Rahmen. Außerdem kann bei Bedarf ein Gepäckträger montiert werden. Klingt zunächst widersprüchlich an einem Titan-Racebike, doch Falkenjagd argumentiert, dass sich Einsatzbereiche im Laufe der Zeit ändern können – und ein Hoplit RSR diese Entwicklung problemlos mitgehen soll. Aus Erfahrung können wir das nur bestätigen.
Markante Front
Das Logo wird in das 3D-gedruckte Steuerrohr gefräst.
Praktisch
Am Oberrohr befinden sich Montagepunkte für alles, was während einer Ausfahrt oder eines Rennens benötigt wird.
Bremsaufnahme
Filigran, integriert und aus dem Road- und Gravelbereich bekannt – am RSR kommt der Flatmount-Bremsstandard zum Einsatz.
Mehr Abstand
Die nach unten gezogene Kettenstrebe sorgt für maximalen Abstand zur Kette und reduziert Kettenschläge.
Genug Platz
Der Hinterbau bietet Raum für Reifen bis 2,3 Zoll – ideal für XC und Tour.
Multifunktional
Die Ösen für einen Gepäckträger mögen an einem Racebike ungewöhnlich wirken – doch das Hoplit RSR soll auch für spätere Einsatzzwecke gerüstet sein.
Weitere Best-Of Produkte
Bosch eBike – System
Wenn es darum geht, Trails zu dominieren, kommen der Performance Line CX oder der Performance Line SX ins Spiel! Während der CX für kraftvolle MTB-Einsätze konzipiert wurde, bringt das SX-System noch mehr Natürlichkeit und Dynamik für leichtere E-MTBs oder Gravel-Bikes – beide Systeme profitieren vom Smart System. Das Bosch Smart System verbindet Motor, Akku, Display, Bedieneinheit und Smartphone-App zu einer intelligenten Einheit. Über die eBike Flow App lässt sich dein Bike personalisieren: Fahrmodi können angepasst, Updates installiert und Fahrdaten ausgewertet werden. Der Bosch Performance Line CX der 5. Generation ist mehr als nur ein kräftiger E-MTB-Motor – er ist das Herzstück eines durchdachten Gesamtsystems. Bosch legt den Fokus klar auf Fahrgefühl, Kontrolle und Vernetzung. Die Unterstützung setzt präzise ein, bleibt jederzeit kontrollierbar und sorgt für maximale Traktion auf losem Untergrund. Statt unkontrollierter Kraftentfaltung bekommst du genau das Maß an Unterstützung, das du brauchst – egal ob Wurzelteppich, Kehre oder steile Rampe. In der jüngsten Update-Ausführung liefert der CX 100 Newtonmeter Drehmoment und 750 Watt Leistung. Das SX-System richtet sich an leichtere, wendigere E-MTBs oder sportliche XC- und Gravel-Bikes. Es liefert weniger Maximalleistung als der CX, überzeugt aber mit extrem natürlichem Tretgefühl, hoher Effizienz und niedrigem Gewicht. Ideal für Fahrer, die ein leichtes Bike mit exzellenter Fahrdynamik suchen. Der SX-Motor generiert 60 Newtonmeter Drehmoment und 600 Watt Maximalleistung. Bosch bietet für das Smart System verschiedene Akku-Kapazitäten, sodass jedes Bike und jeder Fahrstil optimal versorgt ist. Für besonders lange Touren oder Alpencross-Abenteuer lässt sich das System zudem mit dem Power More Range Extender erweitern, der zusätzliche Reichweite liefert, ohne das Bike unnötig schwerer zu machen. Ein echtes Highlight im Smart System ist das Bosch eBike ABS Pro, speziell für den Einsatz auf E-Mountainbikes abgestimmt. Hinweis: Das Bike muss ab Werk vom Radhersteller mit dem ABS Pro-System ausgestattet sein; eine Nachrüstung ist nicht möglich. Im Kern geht es darum, in der Abfahrt auf jedem Untergrund maximale Bremskontrolle zu erreichen – ohne Einbußen bei Handling, Lenkpräzision oder Traktion am Vorderrad. Das reduziert das Risiko von Überschlägen, erhöht die Kontrolle und bietet gerade in steilen Passagen oder auf losen Untergründen deutlich mehr Sicherheit. Das ABS Pro arbeitet mit zwei Charakteristiken: Trail für ein ausgewogenes, kontrolliertes Fahrgefühl und Race für eine besonders direkte, sportliche Ansprache. Wer lieber ganz ohne Assistenz unterwegs ist, kann das System selbstverständlich auch komplett abschalten. Mit Bosch eShift wird auch das Schalten smarter. In Kombination mit kompatiblen elektronischen Schaltungen von TRP oder Shimano übernimmt das System auf Wunsch das automatische Schalten, sodass du immer im optimalen Gang unterwegs bist. Das Ergebnis: ein gleichmäßiger Tritt, weniger Stress für Antrieb und Fahrer sowie ein spürbar harmonischeres Fahrgefühl – besonders auf langen Touren oder im gemächlichen Gelände.
Falkenjagd Aristos R Trail Gravel
Falkenjagd macht es der Gravel-Gemeinde nicht leicht: Sage und schreibe 13 Gravelmodelle hat der Titan-Spezialist im Sortiment – Rohloff- und Pinion-Bikes noch gar nicht mitgezählt. Wir, aus der MTB-Ecke kommend, würden uns allerdings ganz klar für das Aristos Trail Gravel entscheiden. Ob klassisch gefertigt oder als „R“-Modell mit 3D-gedruckten Knotenpunkten (wie hier zu sehen), wäre dabei noch offen. Beide Varianten nehmen Reifen bis 50 Millimeter Breite auf – und damit lässt sich mit dem Gravelbike auch auf echten Trails ordentlich Gas geben. Die Geometrie ist entsprechend angepasst: ein etwas flacherer Lenkwinkel und sportlich kurze Kettenstreben. Ein Gepäckträger kann ebenfalls montiert werden, und wer bei der Reifenbreite etwas zurückrudert, kann das Bike auch alltagstauglich mit Schutzblechen ausstatten. Neben dem Fertigungsverfahren unterscheidet sich das Trail vom R Trail außerdem dadurch, dass Letzteres komplett innenverlegte Züge besitzt und mit einer besonders cleanen Optik glänzt.
Preis: 9.876,00 €
Ergon SMS Comp Men
Wer viel Zeit im Sattel verbringt, weiß: Eine wirklich spaßige Zeit auf dem Bike beginnt, wenn der Sitzkomfort kein Thema mehr ist. Genau hier setzt der Ergon SMS Comp Men an – ein Mountainbike-Sattel für alle, die sportlich fahren, aber auf längeren Runden genauso entspannt bleiben wollen wie auf den ersten Kilometern. Entwickelt von den Ergonomie-Spezialisten von Ergon, ist der SMS Comp Men perfekt auf moderne MTB-Geometrien und eher aufrechte Sitzpositionen abgestimmt. Seine kompakte Bauform bietet maximale Bewegungsfreiheit auf dem Bike, während das leichte TiNox-SL-Gestell und die stabile Nylon-Composite-Sitzschale für Kontrolle und direkte Kraftübertragung sorgen. Mit gerade einmal 253,5 Gramm in Größe S/M bleibt der Sattel angenehm leicht – ideal für Trail-, All-Mountain-, XC- und Marathon-Einsätze. Nach intensiver Forschung zur Männeranatomie hat Ergon den tiefen, männertypischen Entlastungskanal so gestaltet, dass Druck dort reduziert wird, wo Männer besonders sensibel sind. Das Ergebnis: weniger Taubheitsgefühle, weniger Beschwerden und deutlich mehr Komfort. Für zusätzliche Entlastung sorgt das hochwertige orthopädische Polster, das den Druck gleichmäßig auf die Sitzknochen verteilt und Stöße sowie Vibrationen zuverlässig dämpft. So fühlt sich der Sattel nicht weich, sondern genau richtig an. Damit alles perfekt passt, ist der SMS Comp Men in zwei Größen (S/M und M/L) erhältlich. Die Sitzfläche der beiden Größen ist auf unterschiedliche Sitzknochenabstände abgestimmt – nur die richtige Größe ermöglicht es der Ergonomie, ihre volle Wirkung zu entfalten. Die Herstellung des Sattels erfolgt „Made in Europe“. Der Ergon SMS Comp Men ist die richtige Wahl für Mountainbiker, die nicht zwischen Sportlichkeit und Komfort entscheiden wollen.
Preis: 99,95 €