Formula 33, 29“ EX, 130-140mm
Seit 2012 am Markt (damals als 26“ Version) findet man auch 2016 nur wenig Veränderungen, warum auch, der Bremsenspezialist Formula hat mit der ersten Gabelserie gleich einen Volltreffer gelandet. Die Gabel beeindruckt mit bester Einstellbarkeit und einem butterweichen Ansprechverhalten. Zusätzlich zur Zug und Druckstufe lässt sich die Härte des Lockouts einstellen, ein Remote Lockouthebel kann nachgerüstet werden. Die Progression der Federgabel kann über das Ölvolumen in der Luftkammer justiert werden, das passende Öl ist bereits im Lieferumfang enthalten. Für dauerhaft gute Funktion bietet Formula dem Erstkäufer innerhalb der ersten zwei Jahren zwei kostenfreie Inspektionen an!
Weitere Best-Of Produkte
Fox 34 27,5+ Factory 140
Da ist es das, das next big thing. Nein, so schlimm ist es nicht. Doch 27,5“+ bietet gerade Touren- und Trailfahrern viele Vorteile. Fox bringt die 34er mit Fit4 Kartusche nun speziell für die dickeren Laufräder und nimmt diese bis zu einer Breite von 3.25“ auf. 120 und 140 mm Federweg stehen zur Auswahl und in der Factory Variante kommt sie mit edlem Kashima Coating. Die Fit4 Kartusche lässt die Dämpfung in drei Positionen einstellen, open, firm und closed. Die Factory Variante bietet zusätzlich 22 Klicks Low-Speed Druckstufeneinstellung. Eigentlich doch ganz schön next big thing.
Preis: 1.099,00 €
Rock Shox Boxxer Worldcup Solo Air
So dachte es sich auch der frisch gekürte Weltmeister Loic Bruni vor dem Run seines Lebens in Vallnord. Natürlich gewann er auf einer Boxxer und damit expandiert er das Verzeichnis an Erfolgen die auf das Konto von Rock Shox gehen. Für 2016 wurde die ohnehin schon leichteste DH Gabel nochmals auf Diät gesetzt um die Front am Bike noch agiler zu machen. Das Herzstück ist nach wie vor die Charger Dämpfungskartusche die versteckt im Magnesiumcasting gewohnt ausgezeichnete Dienste leistet. Feinjustiert wird „Beauty in Black“ mittels externer Zugstufe, Low Speed Druckstufe und Bottomless Tokens zur Anpassung der Progression. Geben wird es sie nach wir vor in 26“ wie auch in 27,5“ und in den Farben Schwarz, Matt-Schwarz sowie in Weiß.
Preis: 1.774,00 €
Sram GX
Ja, wir bekennen uns und geben zu, dass wir große Fans von 1-fach Antrieben sind. Die 420 Prozent Übersetzungsbandbreite bei Srams 1x11 Antrieben reicht für die meisten Einsatzbereiche aus, Kettenklemmer an der Kurbel gehören der Vergangenheit an und den linken Schalthebel haben wir schon lange durch den Remote der Variostütze ersetzt. Bisher musste man für so einen Antrieb jedoch tief in die Tasche greifen was sich mit der Einführung der GX Gruppe geändert hat. Die Features wie „X-Glide“, „Roller Bearing Clutch“, „Cage Lock“, ...... bis hin zu X-Actuation“ hat man von den weit teureren Gruppen übernommen und die GX hat alles um viele Biker glücklich zu machen. Preis Kurbel 203 Euro (Modell GX 1400 GXP) Schalthebel 49 Euro Schaltwerk 120 Euro Kassette 150 Euro Kette 32 Euro Gewicht Kurbel 678 Gramm (Kettenblatt 32 Zähne, Kurbellänge 175mm) Schalthebel 121 Gramm (ohne Schelle) Schaltwerk 262 Gramm Kassette 324 Gramm Kette 267 Gramm
