GEMINI Pröpus
Wer sein XC-Bike wirklich tunen möchte, kommt an der Vorbau-Lenker-Einheit von Gemini nicht vorbei. Die racebegeisterten Spanier haben eine Einheit im Unibody-Design entwickelt. Vertikale Stöße und Vibrationen werden besser gedämpft, was Ermüdung entgegenwirkt. Dank des speziellen Carbons aus der Luft- und Raumfahrt konnte ein sowohl ästhetisches wie auch funktionales Produkt Wirklichkeit werden.
Weitere Best-Of Produkte
SYNCROS Hixon iC SL
Der Hixon iC SL ist eine Lenker-Vorbau-Kombination für eigentlich alle Einsatzzwecke abseits der Straße – von XC bis Enduro ist dieses ästhetische High-Class-Produkt ein Schmuckstück an jedem Mountainbike. Die Bauart ist nicht nur hübsch anzusehen, sie reduziert die Anzeige auf der Waage und steigert die Werte bei Steifigkeit und Haltbarkeit. Der Lenker ist 780 Millimeter breit und kann in den Vorbaulängen 40, 50 und 60 Millimeter bestellt werden.
Preis: 329,95 €
GEMINI Kästor
Der Kästor ist die Enduro- und Trail-Cockpiteinheit von Gemini. Sie ist besonders robust und bietet eine starke Dämpfung von vertikalen Schlägen und Schwingungen. Auf diese Weise wird Ermüdung vorgebeugt, was gerade für Enduro-Racer spannend sein dürfte. Vor allem sorgt der Kästor für eine tolle und aufgeräumte Optik. Erhältlich in verschieden strukturierten Carbonoberflächen.
Preis: 650,00 €
Falkenjagd Aristos R Trail Gravel
Falkenjagd macht es der Gravel-Gemeinde nicht leicht: Sage und schreibe 13 Gravelmodelle hat der Titan-Spezialist im Sortiment – Rohloff- und Pinion-Bikes noch gar nicht mitgezählt. Wir, aus der MTB-Ecke kommend, würden uns allerdings ganz klar für das Aristos Trail Gravel entscheiden. Ob klassisch gefertigt oder als „R“-Modell mit 3D-gedruckten Knotenpunkten (wie hier zu sehen), wäre dabei noch offen. Beide Varianten nehmen Reifen bis 50 Millimeter Breite auf – und damit lässt sich mit dem Gravelbike auch auf echten Trails ordentlich Gas geben. Die Geometrie ist entsprechend angepasst: ein etwas flacherer Lenkwinkel und sportlich kurze Kettenstreben. Ein Gepäckträger kann ebenfalls montiert werden, und wer bei der Reifenbreite etwas zurückrudert, kann das Bike auch alltagstauglich mit Schutzblechen ausstatten. Neben dem Fertigungsverfahren unterscheidet sich das Trail vom R Trail außerdem dadurch, dass Letzteres komplett innenverlegte Züge besitzt und mit einer besonders cleanen Optik glänzt.
Preis: 9.876,00 €
