Hope AM/Freeride 35 mm Stem – Best of 2020
Steuerung | Vorbau

Hope AM/Freeride 35 mm Stem – Best of 2020

Über dieses Produkt

Maskulin in der Erscheinung, gemacht für harte Einsätze – der AM/Freeride Vorbau von Hope. Aus einem vollen 2014-T6-Aluminium-Block wird der Vorbau in der CNC-Maschine gefräst, wahlweise stehen die Längen 35 und 50 Millimeter bereit. Die Lenkerklemmung ist auf den neuesten Standard von 35 Millimetern konzipiert. Selbstverständlich ist der Lenkerhalter in den typischen sechs verschiedenen Eloxalfarben der Engländer verfügbar.

Preis
120,00 €
Gewicht
141,00 Gramm (Länge 35 mm, Lenkerklemmung 35 mm)
Hersteller Webseite www.hopetech.com

Weitere Best-Of Produkte

HOPE XC Stem
Steuerung | Vorbau

HOPE XC Stem

Der neue XC Stem des britischen Herstellers Hope wurde von Grund auf neu designt. Das Ziel: ein ausbalanciertes Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht. Bestehend aus CNC-gefrästem 2014-T6er-Aluminium, verfügt der 70 Millimeter lange Vorbau über einen Rise von null Grad, wobei er nicht nur aus technischer Seite interessant ist: Erhältlich in Schwarz, Blau, Rot, Silber, Lila und Orange, kann man mit dem Vorbau auch farbliche Akzente am Bike setzen.

Preis: 120,00 €

SYNTACE Megaforce3
Steuerung | Vorbau

SYNTACE Megaforce3

Der Megaforce3 eignet sich für sämtliche Radkategorien und stellt sich allen harten Ansprüchen in der Praxis, trotz seines geringen Gewichts. Konstruktionsbedingt wirkt er selbst unnötigen Schaukelbewegungen breiter Lenker entgegen. Ein gewisser vertikaler Flex bringt den nötigen Komfort ins Fahrvergnügen. Der Megaforce3 ist für 31,8er-Lenker konzipiert, besitzt eine Sechs- Grad-Neigung und auch eine Flip-Flop-Montage ist möglich. Erhältlich in verschiedenen Längen.

Preis: 128,00 €

Maxon Bikedrive Air S
Bike | E-Gravel

Maxon Bikedrive Air S

Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.