IRC Boken – Best of 2020
Gravel, Asphalt, Sand oder Waldboden – wenn es um das Streckenprofil geht, ist der Boken von IRC eines auf keinen Fall: wählerisch. Sein zahnartiges Profil soll nämlich den Rollwiderstand auf Straßen in Grenzen halten, sich zugleich aber im Gelände festbeißen. Damit ist dieser Reifen auch für Gravel Rennen eine gute Wahl. Erhältlich ist der schnelle, tubeless fahrbare Allround-Pneu in den Maßen 700 mal 36 und 700 mal 40.
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IRC Boken Plus – Best of 2020
Schnell auf der Geraden und mächtig Grip in den Kurven: Ein Blick auf das Pro l des IRC Boken Plus verrät direkt, dass sich dieser Reifen in vielen Terrains wohlfühlt. Während die Roll äche nur eine minimale Profilierung aufweist, ist die Schulter deutlich stärker profiliert. Das Ergebnis: ein 650B-Multi-Surface-Reifen, der auf ganz unterschiedlichen Strecken eingesetzt werden kann. Der Boken Plus ist tubeless ready.
Preis: 59,00 €
Continental Cross King RaceSport – Best of 2020
Als „Allrounder mit Wettkampfniveau“ bezeichnet Continental den Cross King Race- Sport. Der leichtläufige Reifen kommt mit einem Profil, das sich gut an unterschiedliche Untergrundarten anpasst, Grip und in Kurven viel Kontrolle bietet. Er ist in Deutschland hergestellt und mit Contis legendärem Black Chili Compound ausgestattet. Natürlich tubeless ready und für unterschiedliche Laufradgrößen erhältlich.
Preis: 59,90 €
Falkenjagd Hoplit RS – Best of 2020
Die Macher der Falkenjagd-Titan- bzw. -Rennstahl-Stahlräder haben die gesamte Flotte grundlegend überarbeitet. Ein wichtiger Punkt ist die funktionale Formensprache mit hohem Wiedererkennungswert. Alle Rahmen haben ein optisch ähnliches Tretlagergehäuse, das es ermöglicht, die Züge von vorne bis hinten im Rahmen verschwinden zu lassen. Ein weiteres Highlight ist das Steuerrohr mit dem nun gefrästen Logo. Das Hoplit RS bleibt weiterhin das Sportmodell, ist für Gabeln um 100 Millimeter ausgelegt, kommt aber mit Ösen für Gepäckträger.
Preis: 7.890,00 €
