IXS Xult
Zusammen mit MTB-Rockstar Cedric Gracia wurde der „cross-over-fullface“ Helm Xult entwickelt. Vor allem ging es IXS darum, einen Helm zu schaffen der in Sachen Belüftung einen klaren Vorteil gegenüber dem klassischen Fullface Helm aufweist. Trotz seiner insgesamt 20 Lüftungsöffnungen soll der Helm aber auch in Sachen Sicherheit in der Oberliga mitspielen. Damit soll der lästige Helmwechsel bei Enduro Touren der Vergangenheit angehören. Den Helm gibt es in insgesamt fünf verschiedenen Designs sowie der abgebildeten Cedric Gracia Edition. Der Xult ist in 3 Größen, für Kopfumfänge von 53-62cm, erhältlich.
Weitere Best-Of Produkte
Uvex Finale
Der kleine Küstenort Finale Ligure ist ein angesagter Treffpunkt der Mountainbike-Szene. So ist es nicht verwunderlich, dass sich Uvex dessen Namen bedient. Mit diesem Helm bietet das Traditionsunternehmen dem Trailbiker bestmöglichen Schutz durch die weit heruntergezogenen Seitenteile und der großen Fläche am Hinterkopf. Für optimale Passgenauigkeit sorgst das Fixiersystem, dass sich auch in der Höhe verstellen lässt. An zentralen Stellen sorgen Lüftungsöffnungen dafür, dass beim Fahren Luft einströmen kann und den Kopf kühlt. Im Inneren befinden sich Kanäle durch die die Luft durchzieht und im Heck gezielt ausgeleitet wird.
Preis: 109,95 €
Rudy Project Rush
Rush - ein plötzlicher Vorstoß beim Rennen, Aufschwung, Ansturm. Ein Helm, der sich mit solch einen Namen schmückt, klingt vielversprechend. Das tolle, es klingt nicht nur so. Das Modell von Rudy Project zeichnet sich durch ein schnittiges Design aus. 21 Belüfttungslöcher sorgen für einen kühlen Kopf und das Innenleben lässt sich in der Höhe verstellen. Das mitgelieferte Visier lässt sich dank Snap System einfach und schnell am Helm befestigen bzw. entfernen.
Preis: 89,95 €
Stevens E-Inception ED 8.8.1 GTF
Stevens Bikes präsentiert das überarbeitete E-Inception Enduro 8.8.1. GTF für 6.999 €. Der Carbon-Rahmen in der lässigen Amber-Glow-Farbgebung kommt jetzt mit klaren Linien, schlankem Unterrohr, ohne Knick am Oberrohr und einem Sitzrohr mit 34,9 mm Durchmesser – für mehr Stabilität bei langhubigen Variostützen. Durch die Feinarbeit am Rahmen spart Stevens rund 500 Gramm Gewicht ein. Auch die Geometrie wurde optimiert: steilerer Sitzrohrwinkel, flacherer Lenkwinkel, längerer Reach und kürzere Kettenstreben. Fünf Rahmengrößen (R1–R5) bieten individuelle Anpassungsmöglichkeiten, unterstützt durch einen Online-Größenberater. Angetrieben wird das Bike vom Bosch Performance Line CX (Gen 5) mit 100 Nm Drehmoment und maximal 750 W Leistung. Die Energie liefert der 800-Wh-PowerTube-Akku, optional mit Range Extender. Die Steuerung erfolgt über Mini Remote am Lenker und Purion 400 Display, Updates und Einstellungen über die E-Bike Flow App. Das E-Inception rollt auf einem 29/27,5-Zoll-Laufrad-Mix, mit 160 Millimeter Hinterbau- und 170 Millimeter Gabel-Federweg. Die doppelt gelagerten Umlenkhebel erhöhen die Steifigkeit.
Preis: 6.999,00 €
