KTM Macina Kapoho 27,5+ 11 CX5
Für 2016 legt KTM das Kapoho auf, und dieses Bike hebt sich deutlich von vielen anderen E-Bikes, die sich aktuell auf dem Markt tummeln, ab. Mit 125 bzw. 130 Millimeter Federweg, breiten 3,0 Zoll-Reifen mit stabiler Karkasse und dem Bosch CX Antrieb könnte das Kapoho der Alleskönner unter den E-Bikes werden und viele Nutzergruppen befriedigen. Zwei Modellvarianten stehen dem Kunden zur Auswahl, wobei sich beide lediglich bei der Ausstattung, nicht aber beim Rahmen oder Antrieb unterscheiden. Das Heck ist sehr komfortabel und auch die breiten Reifen sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl. Dank der Unterstützung ist der höhere Rollwiderstand zu vernachlässigen.
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Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
