MAGURA MDR-P / MDR-C / -CL
Bremsenguru Magura bietet für jeden Einsatzzweck die passende Bremsscheibe, und alle drei Modelle sind E-Bike-optimiert. Für den harten Einsatz am sportiven E-Mountainbike, dem Downhill-Rad oder bei Lastenrädern ist die MDR-P die beste Wahl. Ein absolutes Allroundtalent für jeden Einsatzbereich ist die MDR-C für 6-Loch-Befestigung bzw. in der CL-Ausführung für eine Centerlock-Montage. Verfügbar in allen gängigen Durchmessergrößen.
Weitere Best-Of Produkte
SRAM Code RSC / Centerline-Bremsscheibe
Mit brachialer Bremspower, gekoppelt mit einer hohen Dosierbarkeit und einer erstklassigen Performance, bringt die Code RSC jedes E-Mountainbike, Enduro-Bike oder Downhill-Rad punktgenau zum Stehen. Ein großzügig gewählter Ausgleichsbehälter in Kombination mit dem Vier-Kolben-Bremssattel und einem großen Kolbendurchmesser ergibt eine konstante Bremsleistung über die gesamte Abfahrt. Mit der Centerline-Bremsscheibe wird jedes Bremssystem bravourös vollendet.
Preis: 270,00 €
MAGURA MT5 eStop
Die MT5 eStop ist für den anspruchsvollen Einsatz am E-Bike sowie am E-Mountainbike konzipiert. Der einteilig gefertigte Vier-Kolben Bremssattel zeichnet sich durch eine hohe Steifigkeit und in Kombination mit den Sportbelägen sowie den MDR-C- bzw. MDR-P-Bremsscheiben durch eine starke, konstante Bremsleistung aus. Magura bietet neben 1-Finger- Bremshebel auch Varianten für zwei, drei sowie vier Finger an.
Preis: 112,00 €
Falkenjagd Aristos R Trail Gravel
Falkenjagd macht es der Gravel-Gemeinde nicht leicht: Sage und schreibe 13 Gravelmodelle hat der Titan-Spezialist im Sortiment – Rohloff- und Pinion-Bikes noch gar nicht mitgezählt. Wir, aus der MTB-Ecke kommend, würden uns allerdings ganz klar für das Aristos Trail Gravel entscheiden. Ob klassisch gefertigt oder als „R“-Modell mit 3D-gedruckten Knotenpunkten (wie hier zu sehen), wäre dabei noch offen. Beide Varianten nehmen Reifen bis 50 Millimeter Breite auf – und damit lässt sich mit dem Gravelbike auch auf echten Trails ordentlich Gas geben. Die Geometrie ist entsprechend angepasst: ein etwas flacherer Lenkwinkel und sportlich kurze Kettenstreben. Ein Gepäckträger kann ebenfalls montiert werden, und wer bei der Reifenbreite etwas zurückrudert, kann das Bike auch alltagstauglich mit Schutzblechen ausstatten. Neben dem Fertigungsverfahren unterscheidet sich das Trail vom R Trail außerdem dadurch, dass Letzteres komplett innenverlegte Züge besitzt und mit einer besonders cleanen Optik glänzt.
Preis: 9.876,00 €
