Mavic Crossmax XL PRO LTD WTS
So sieht es Mavic bei seinem Crossmax XL PRO LTD WTS Enduro Laufrad. Die Franzosen bestücken den Satz nämlich serienmäßig mit entsprechenden Reifen und ziehen vorne den Crossmax Charge XL auf, der durch sein aggressives Profil und seiner weichen Gummimischung für exzellenten Gripp sorgt. Hinten kommt mit dem Crossmax Quest XL ein schnell rollender Reifen zum Einsatz, der dem Enduro-Piloten dabei hilft in Tretpassagen möglichst viele Körner zu sparen. Dank Dual-Ply Karkasse ist man mit den für Tubeless vorbereitetem System bestmöglich für grobe Stages gerüstet und kann es den Teamfahrern wie Cedric Gracia oder Anne-Caroline Chausson nachmachen. Das Laufrad an sich blickt auf eine 20 jährige und äußerst erfolgreiche Tradition zurück, ist mit allen technischen und Mavic-typischen Raffinessen ausgestattet und optisch immer noch ein Highlight unter den Laufrädern.
Weitere Best-Of Produkte
Industry Nine Enduro 27,5 Carbon
Wo soll ich anfangen zu Schwärmen? Ok, am besten ich berichte Objektiv von diesem absoluten Traum an Enduro Laufrad. Die Pillar Carbon Felge basiert auf der TwinPillar „Hookless“ Flanke, ist Tubeless Ready und bietet natürlich hervorragende Festigkeit im Verhältnis zum Gewicht. Die Innenweite von 26mm ist perfekt auf das Gesamtkonzept Enduro-Mountainbike angepasst genau wie die 32 nach außen verjüngten Aluspeichen. Das US Unternehmen hat sich mit diesem Laufrad den ohnehin bereits großen Respekt der Mountainbikeszene wohl auf ewig verdient.
Preis: 2.899,00 €
Industry Nine Enduro 27,5
Diesen Laufradsatz machen diverse Parameter zu einem regelrechten Enduro Spezialisten. 26 mm (innen) breite Tubeless Felgen erlauben dem Reifen seine Stollen voll Einzusetzen. Die Torch Naben sind leicht, speziell Gedichtet und durch ihren soliden Flansch in Dingen Stabilität hochkarätig. Die in einem Arbeitsgang gedrehten, sich nach Außen verjüngenden Speichen sparen Rotationsmasse sind aber wiederrum in der Felge Endverstärkt was die Verwindungssteifigkeit heraufsetzt.
Preis: 1.199,00 €
Lupine Rotlicht
Das eher für leuchtstarke Frontstrahler bekannte Unternehmen hat auch hinten etwas drauf: Mit dem Rotlicht ist eine intelligente Rückleuchte im Programm, deren Sensorik besondere Fähigkeiten hat. So lösen plötzliche Verzögerungen ein Bremslicht aus, und eine Fotozelle regelt die Leuchtstärke in Abhängigkeit vom Umgebungslicht. So wird man bei minimalem Stromverbrauch immer optimal gesehen. Ein solides Gummiband fesselt das 61 Gramm schwere Rotlicht an alle Sattelstützen zwischen 22 und 55 mm Durchmesser; optional ist ein Sattelstrebenhalter erhältlich.
Preis: 89,00 €
