Maxxis Dissector EXO TR 3C MaxxTerra – Best of 2020
Dissector heißt so viel wie Sezierer … uiuiui! Auf jeden Fall arbeitet sich der Reifen schnell und sauber durchs vorzugsweise harte Gelände. Maxxis entwickelte ihn gemeinsam mit Downhill-Star Troy Brosnan während der Worldcup-Saison 2018. Basis bildeten die Profile von Rekon, Minion DHF und HighRoller II. Hier kommt die langlebige Gummimischung MaxxTerra mit verstärkter Karkasse zum Einsatz. Der Reifen ist auch als DH-Variante verfügbar.
Weitere Best-Of Produkte
Maxxis Minion DHF EXO+ TR 3C MaxxTerra – Best of 2020
Ein absoluter Klassiker! Angeschrägte Stollen reduzieren den Rollwiderstand, wogegen die längsgeschlitzten Stollen Grip, Kontrolle und Stabilität erhöhen. Der Vorderreifen ist selbstverständlich Tubeless Ready. Auch hier setzt Maxxis auf die bewährte, weil griffige und langlebige 3C MaxxTerra Gummimischung mit EXO+ verstärkter Karkasse und erhöhtem Pannenschutz auf der Lauf äche. Der Faltreifen ist in 26, 27,5 und 29 Zoll verfügbar.
Preis: 74,50 €
IRC Boken – Best of 2020
Gravel, Asphalt, Sand oder Waldboden – wenn es um das Streckenprofil geht, ist der Boken von IRC eines auf keinen Fall: wählerisch. Sein zahnartiges Profil soll nämlich den Rollwiderstand auf Straßen in Grenzen halten, sich zugleich aber im Gelände festbeißen. Damit ist dieser Reifen auch für Gravel Rennen eine gute Wahl. Erhältlich ist der schnelle, tubeless fahrbare Allround-Pneu in den Maßen 700 mal 36 und 700 mal 40.
Preis: 49,00 €
CANE CREEK Kitsuma
Der neue Kitsuma-Dämpfer von Cane Creek bietet eine Vielzahl an Verstellmöglichkeiten wie High- und Low-Speed-Druck- und -Zugstufe, um das beste Set-up zu erreichen. Ein völlig überarbeitetes Einstellsystem soll die Justierung deutlich vereinfachen. Die werkzeuglosen Einstellknöpfe lassen sich um eine bzw. zwei Umdrehungen verstellen und bieten dabei eine klare, deutliche Abstufung des Set-ups. Der Climb Switch bietet drei Fahr-Modi.
Preis: 729,99 €
