NC-17 Sudpin IV S-Pro
Worst-Case Szenario jedes Mountainbikers? Ein gebrochener Lenker oder das Pedal, das sich in der Luft plötzlich von der Achse löst! Genau deshalb hat man im Hause NC-17 ein neues System mit dem Namen „Fail Save“ entwickelt, bei dem sich der Pedalkörper nicht mehr von der Achse lösen kann. Um das zusätzliche Gewicht dieses Systems zu kompensieren wurde der Pedalkörper etwas überarbeitet. Neu sind auch die verbauten Lager, welche im Vergleich zu den Vorgängern die doppelte Tragzahl aufweisen sollen. Das 90x90mm große Pedal ist in mehreren Eloxalfarben erhältlich und wird inklusive Ersatzpins geliefert.
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Reset Racing Pedal 3 titan
Click Pedale sind ja eine gute Sache. Wer aber auf Edelste Teile steht muss Flat Pedals wählen. Die Trittbretter von Reset sind wahrlich keine Fußabstreifer. Feinste Verarbeitung made in Germany. Die Aufstandsfläche des in 9 Eloxal Farben erhältlichen Pedals misst 85x90 Millimeter. Die Pins sind leicht nach innen geneigt um den Grip zu optimieren. Flache Bauweise, 2 Präzisionskugellager und ein Nadellager, gedichtet mit zwei Wellendichtringen und die Logos gelasert. Auf Wunsch auch mit hochfester Edelstahlachse. Es sind 48 Einzelteile die ein Schmuckstück ergeben.
Preis: 599,00 €
Spank Spoon
Was passiert wenn ein Pedal mit einem Stein oder einen Baumstumpf kollidiert hat Gee Atherton bei der diesjährigen WM in Vallnord eindrucksvoll vorgeführt und ein Helmkamera-Video online gestellt. Das kann passieren wenn der Pedalkörper bei kleinen Füßen unnötig übersteht. So ergibt es durchaus Sinn ein auf die Schuhgröße maßgeschneidertes Pedal anzubieten. Im Gegensatz dazu haben große Füße ausreichend Fläche am Pedalkörper zu Verfügung sodass der Fuß komplett aufliegt und gestützt wird. Spank hat dies erkannt und bietet das Pedal Spoon in drei Größen S, M, L an. Die üblichen Features wie konkave Pedalfläche, gedichtete Gleit- und Kugellager sowie abgeschrägte Kanten um ein über das Hindernis hinweg gleiten zu unterstützen hat das Spoon auch zu bieten.
Preis: 99,90 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.