NICOLAI Argon GX – 2022
Wenn ein Rad den Namen des Edelgases Argon trägt, muss es etwas Besonderes sein. Das Argon GX ist in der Tat ein besonderes Gravel-Bike, meistert es den
Spagat zwischen Straße und Gelände mit einer Reifenbreite von bis zu 45 Millimetern bei 28 Zoll oder 50 Millimetern bei 27,5 Zoll doch auf hohem Niveau und ist dank der Nicolai-typischen, maschinellen Ästhetik auch noch ein Hingucker. Spannend: Rahmenbauteile und Rohrsätze werden in Deutschland gefertigt.
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LITEVILLE 4-One MK1 – 2022
Eines für alles – das Motto des 4-One zeigt bereits, wofür diese Bike steht: Man kann es tatsächlich für alles nutzen – egal ob Gravel, Cross oder Allroad; dank Aufnahmen für Gepäckträger ist sogar Bikepacking möglich. Besonders gefällt uns auch das Design des Rades, das mit seinem abfallenden Oberrohr und der Enve- Gabel sehr sportlich aussieht. Erhältlich ist das 4-One in drei Ausstattungsvarianten.
Preis: 4.580,00 €
EARLY RIDER Seeker 16″ – 2022
Die aus England stammende Kinder-Bike-Manufaktur lässt Kinderherzen höherschlagen. Hier steht nicht nur eine coole Optik an oberster Stelle, sondern viel mehr noch eine perfekte Funktion, ein niedriges Gewicht und Langlebigkeit. Ein handgebürsteter Aluminiumrahmen, ein Gates-Riemenantrieb, wuchtige 2,25er-Reifen und eine perfekt abgestimmte Geometrie sind nur ein kleiner Detailauszug des Seeker 16”. Geeignet für dreieinhalb- bis sechsjährige Racer.
Preis: 459,00 €
Kavenz VHP V7
Gegründet wurde Kavenz in Deutschland von leidenschaftlichen Bikern und Ingenieuren, die mit bestehenden Fahrwerkskonzepten nie ganz zufrieden waren. Ziel war von Anfang an ein Fahrwerk, das Traktion, Kontrolle und Effizienz vereint und auf dem Trail einen echten Unterschied macht. Genau diese Philosophie zieht sich bis heute durch jedes Kavenz-Bike. Mit dem Kavenz VHP V7 geht diese Entwicklung konsequent weiter. Der Rahmen ist für Rider gemacht, die keine Grenzen akzeptieren und ein Bike wollen, das selbst im härtesten Gelände ruhig, kontrolliert und berechenbar bleibt. Herzstück ist das weiterentwickelte Virtual-High-Pivot-System, das sich durch einen klar definierten rückwärtigen Achsweg auszeichnet und maximale Performance erzeugt. Gleichzeitig bleibt das VHP V7 effizient. Hoher Anti-Squat bei gleichzeitig geringem Pedalrückschlag sorgt dafür, dass Antriebsenergie sauber umgesetzt wird. Auch beim Bremsen bleibt das Bike stabil: Die ausgewogene Anti-Rise-Charakteristik sorgt dafür, dass Geometrie und Fahrgefühl erhalten bleiben, unabhängig davon, wie hart du in die Eisen steigst. Die Geometrie des V7 ist klar modern gedacht. Ein steiler Sitzwinkel bringt dich effizient nach oben, der flache Lenkwinkel sorgt bergab für Laufruhe und Vertrauen. Neu beim VHP V7 ist die nochmals verfeinerte Anpassbarkeit. Mittels verschiedener Ausfallenden lässt sich die Kettenstrebenlänge schnell und unkompliziert verändern – mit Optionen auf 0, +10 oder +20 Millimeter. So kannst du dein Bike je nach Strecke und Fahrstil von verspielt und agil bis maximal laufruhig abstimmen. Dazu kommt ein komplett neu entwickelter, leichterer und FEM-optimierter Dämpfer-Umlenkhebel mit nur 270 Gramm. Das Ganze verpackt Kavenz in einen extrem robusten Aluminiumrahmen, gebaut für harte Einsätze, lange Tage und aggressive Lines. Abgerundet wird das Kavenz durch einen neuen geräuscharmen Kettenstrebenschutz, eine neue Kettenumlenkrolle für einen astreinen und geschmeidigen Kettenlauf, hochwertige Black-Oxide-Lager von Enduro Bearings und ein UDH-Ausfallende für modernste Schaltsysteme.
Preis: 2.955,00 €
