ONEUP Dropper Post – V2 – 2022
Angefangen vom XC-Bike über Trail-/All-Mountain- oder Enduro- bis hin zum E-Bike – eine Variostütze ist nicht mehr wegzudenken, erhöht den Fahrspaß enorm und steigert die Fahrsicherheit in schwierigem Gelände. OneUp präsentiert hier eine Stütze mit geringer Einbaulänge bei einem möglichen Hub von 210 Millimetern. Wahlweise um zehn bzw. 20 Millimeter reduzierbar. Die gedichtete Kartusche verspricht Wartungsarmut, der Seilzug-Remote eine zuverlässige Funktion.
Weitere Best-Of Produkte
BIKEYOKE Divine SL – 2022
Lange waren verstellbare Sattelstützen den Enduro- und Trail-Bikes vorbehalten. Inzwischen findet sich an fast jedem XC-Bike eine Dropper. Möglich machen dies besonders leichte Modelle wie die Divine SL. Sie kommt serienmäßig mit Titanschrauben und geschmiedeter Hardware. Zudem ist sie kürzbar, um zusätzliche Gramm zu sparen. Ein geringfügiges Federn erhöht den Komfort in Wurzelpassagen. Erhältlich mit 80, 100 oder 125 Millimeter Hub.
Preis: 350,00 €
DARIMO CARBON Sattelstütze – 2022
Darimo präsentiert mit der T1 Loop eine extrem leichte Carbonsattelstütze. Besonders ist an dieser Sattelstütze vieles; hervorzuheben ist in jedem Fall die Klemmung. Für diese werden aus Dyneema-Fasern gewobene Schlaufen verwendet – diese sind laut Hersteller nahezu unzerstörbar. Die Klemmung ist für runde wie auch hochovale Streben geeignet. Die Sattelstütze ist für ein Systemgewicht von maximal 90 Kilogramm freigegeben und erfüllt die Anforderungen der ISO Norm 4210.
Preis: 299,00 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
