PEATY’S X CHRIS KING Tubeless Valves (MK2) / Tubeless Conversion Kit
Mit Peaty’s gelingt der Umstieg auf Tubeless ebenso kinderleicht wie nachhaltig. Die Tubeless-Ventile sind eine Kooperation mit Chris King. Sie werden in einer ganzen Reihe schicker Farben angeboten, sind besonders langlebig, und die Dichtungsringe als Verschleißteil können einfach gewechselt werden. Das Conversion Kit kommt mit Dichtflüssigkeit, Ventilen und allem, was sonst noch für die Umrüstung benötigt wird.
Weitere Best-Of Produkte
SPECIALIZED 2Bliss Ready Tire Sealant
Ob für MTB- oder Rennradreifen, das neu entwickelte Reifendichtmittel von Specialized eignet sich sowohl als auch. Neben der Rezepturentwicklung im Labor wurde das 2Bliss Ready ausgiebig von Specialized-Factory-Team-Athleten getestet. Frei von Ammoniak, Latex und Protein, greift es kein Reifenmaterial an. Es soll Löcher bis zu sechs Millimetern verschließen und im Temperaturbereich von minus 20 bis plus 70 Grad Celsius funktionieren.
Preis: 13,90 €
MAXALAMI PlugN’Blow DUO
Mit dem PlugN’Blow DUO von MaXalami hat man alles, was man braucht, um sein Tubeless-Set-up wieder auf Spur zu bekommen. Die MaXalami-Flicken können mit dem großen oder kleinen Plug an Ort und Stelle platziert werden. Deren Halterung ist gleichzeitig ein Adapter für CO2-Kartuschen. Mit diesem können sie auf alle gängigen Ventile aufgebracht und die Luft kontrolliert eingelassen werden ... Duo-Power eben.
Preis: 39,90 €
Zink Vacay Troy Lee S.E.
Freeride-Legende und Red Bull Rampage-Gewinner Cam Zink ist der Erschaffer hinter der gleichnamigen Rahmenmanufaktur Zink Bikes. Der Ansporn, ein absolut perfektes Freeride-Bike zu bauen, war der Startschuss, einen eigenen Aluminiumrahmen mit besonderen Features zu konstruieren. In kleinen Stückzahlen gefertigt, jedes Bike persönlich signiert und gebaut – mit klarem Fokus auf Style, Verspieltheit und Vertrauen auf dem Trail. Genau hier setzt die sogenannte Lift Technology von Zink Bikes an, die sich im Grunde auf die eigenwillige Geometrie des Rahmens bezieht. Entwickelt rund um ein modernes Mullet-Setup mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad. Unter anderem sind damit die sehr kurzen Kettenstreben von 420 bzw. 426 Millimetern, je nach Rahmengröße, gemeint – die dem Bike besonders viel Pop und Agilität für Manuals und Bunnyhops verleihen sollen. Die Geometrie lässt sich über einen Flip-Chip anpassen: In der Low-Position fährt sich das Bike mit 63,9 Grad Lenkwinkel und tieferem Tretlager besonders satt und stabil – ideal für steile Lines und schnelle Abfahrten. In der High-Position wird es mit 65 Grad Lenkwinkel und verändertem BB-Drop spürbar verspielter – perfekt für Tricks, Sidehits und kreative Linienwahl. Technisch zeigt sich der Rahmen bewusst klassisch und robust: ein geschraubtes BSA-Tretlager, UDH-Schaltauge, Boost-Hinterbau und die Möglichkeit für interne wie externe Zugverlegung stehen für Servicefreundlichkeit und Langlebigkeit. Mit rund 3,5 Kilogramm Rahmengewicht ohne Dämpfer bleibt alles angenehm handlich. Besonders eindrucksvoll ist die Special Edition in Zusammenarbeit mit Troy Lee Designs, die diesen Rahmen zu einem fahrbaren Kunstwerk macht. Hier verschmelzen Cams Persönlichkeit, jahrzehntelange Freeride-Kultur und kompromisslose Funktion zu einem Bike.
Preis: 2.149,99 €
