RADIO Griffin Pro
Radio Bikes dürften vor allem BMX-Racern und Freestyle-Fahrern ein Begriff sein. Die Firma aus Köln engagiert sich mit eigenen Teams, Touren und anderen Projekten stark für die Szene. Das Griffin Pro ist ein High-End- Dirt-Bike, das aber auch auf dem Pumptrack eine gute Figur macht. Der leichte und steife Alurahmen ist dabei das Herzstück. Gepaart mit Manitou-Gabel sowie Maxxis- und RaceFace-Parts, ergibt sich ein einzigartiges Spaßgerät.
Weitere Best-Of Produkte
PORTUS CYCLES Grav Karl
Der Grav Karl ist als langlebiger und zuverlässiger Partner konzipiert. Ein Zwölf-Gang-Pinion-Getriebe, Gates-Zahnriemen und der Columbus-Zona-Rohrsatz versprechen absolute Zuverlässigkeit. Der Grav Karl kann wahlweise mit oder ohne Federgabel gefahren werden und ist als Rahmenkit sowie wahlweise auch als hoch-wertiges Komplettrad erhältlich – natürlich „Made in Germany“ und als Ode an den Erfinder des Rades. Vielleicht ein Exot, aber vor allem ein langlebiger Partner.
Preis: 3.200,00 €
BMC Blast 24
Richtig zu biken und die beste Linie zu finden, lernen Kids auf einem Hardtail! Das BMC Blast ist ein Kinderbike ohne unnötigen Schnick- schnack. Acht Gänge, Scheibenbremse mit 140-Millimeter-Rotoren, keine Federgabel. Stattdessen kommen breite und gut profilierte Stollenreifen sowie ein breiter Lenker mit kurzem Vorbau zum Einsatz. Die 2,4er-Kenda Booster-Reifen sorgen dabei für Grip und ausreichend Dämpfung.
Preis: 649,00 €
Dedicated – SENDuro XR Signature Series
Sven Brück ist Entwicklungsingenieur und verfügt über 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Carbonbauteilen. Dazu zählen unter anderem die Ausstattung der Skeleton-Piloten für die Olympischen Spiele in Peking sowie die Entwicklung eines selbsttragenden Carbon-Höckers für eine Ducati-Rennmaschine. Seit einigen Jahren bietet er zudem Reparaturen an beschädigten Fahrrad-Carbonrahmen an und hat seine Expertise in diesem Bereich stetig erweitert. Als passionierter Biker war es schließlich an der Zeit, einen eigenen Rahmen zu entwickeln und zu bauen. Mit im Dedicated-Team ist unter anderem Matthias Reichmann, der sich mit seiner Kinematik-Expertise bereits bei zahlreichen Rahmen einen ausgezeichneten Ruf in der Szene erarbeitet hat. Das SENDuro ist zwar das erste Modell von Dedicated, doch in ihm steckt weit mehr Erfahrung, als viele etablierte Hersteller vorweisen können. Ein zentraler Punkt bei der Umsetzung des Projekts war die Fertigung des Bikes mit Zulieferern aus Europa – idealerweise aus Deutschland. Die Carbonrohre werden nach Sven Brücks Lageplan gefertigt, ebenso wie die Aluminiumknoten und Aufnahmepunkte, die auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen entstehen. Bei der Geometrie setzt man auf die bewährten Maße und Winkel des Aluminium-Enduros von Reichmann Engineering – nun jedoch in Hybridbauweise. Diese ermöglicht den Einsatz hochfester Aluminiumlegierungen und kombiniert deren Vorteile mit den Eigenschaften der Carbonrohre. Der Rahmen bietet wahlweise 170 oder 190 Millimeter Federweg und ist sowohl für Single- als auch für Doppelbrückengabeln ausgelegt. Erhältlich ist das SENDuro als Rahmenkit für 6.499 Euro oder als Komplettbike ab 9.900 Euro. Wir zeigen euch hier die Signature Series für 14.900 Euro. Die Auslieferung der ersten Rahmen ist für März 2026 geplant – wer damit in die neue Saison starten möchte, sollte also nicht zu lange warten.
Preis: 14.900,00 €
