Rennstahl 931 Pinion
Rahmen | Hardtail

Rennstahl 931 Pinion

Über dieses Produkt

Die Verbindung aus Rennstahl-Rahmen und Pinion-Getriebe ist einfach ideal. Keine offene Schaltung, keine unnötigen Kabel, dafür ein eloxiertes Gehäuse passend zu den Eloxaltönen der verwendeten Anbauteile. Das 931 Pinion von Rennstahl besteht aus einer hochfesten Edelstahllegierung, ebenso wie die Rahmenbrücke, die zusätzlich geschmiedet ist. Die Legierung ist absolut korrosionsbeständig und muss so nicht lackiert, sondern kann lediglich gebürstet werden. Keine Aufkleber, die irgendwann in Fetzen hängen schmücken das Rad. Die Schriftzüge sind im Sandstrahlverfahren aufgebracht und fügen sich so nahtlos in die zeitlose Optik des Rennstahl-Rahmens. Das betonte A im Schriftzug ist übrigens eine Hommage an die Köpfe hinter Rennstahl, nämlich an die Gründer Astrid und Andreas.

Preis
3.590,00 €
Gewicht
2.919,90 Gramm (inkl. Achse und Sattelklemme, ohne Getriebe)
Hersteller Webseite www.rennstahl-bikes.de

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Rahmen | Hardtail

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Das Pluepig wurde 2008 zum ersten Mal vorgestellt und ist die Stahl-Variante des Mmmbop. Wie aus England gewohnt handelt es sich dabei um ein robustes Stahl-Hardtail, das mit 140 – 160 mm Federgabeln aufgebaut werden kann. Die Geometrie ist optimiert für 27,5“ Laufräder, der Rahmen vorbereitet für Stealth-Variostützen. Die Ausfallenden sind geschraubt und können gewechselt werden. Der Hinterbau bleibt trotz größerer Reifenfreiheit bei 425 mm durch die robuste Drei-Finger-Verbindung zum Tretlagerbereich. Der Rahmen kommt mit 5 Jahren Garantie, wobei diese bei der robusten Bauart wohl eher nicht nötig wird.

Preis: 629,99 €

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Rahmen | Hardtail

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Bambus ist einer der schnell wachsendsten Holzarten der Erde. Es kann eine große Menge C02 binden und eignet sich auch zum Rahmenbau, wie Markus Puchner beweist. Die Bambusrahmen werden in 40-stündiger Handarbeit in Vietnam produziert. Die Verbindungen bestehen aus Carbon, die Metallteile aus rostfreiem Stahl oder Aluminium. Wer möchte kann sich sein eigenes Bambus-Maßrad bauen lassen und so auch die Laufradgröße mit 26“ oder 27,5“ bestimmen. Und in puncto Stabilität und Steifigkeit muss man keine Abstriche machen und erhält so ein voll geländetaugliches Hardtail.

Preis: 1.150,00 €

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Fahrwerk | Federgabel

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Schön kommt Sie daher die neue Lyrik. Singlecrown Fahrern wird der Puls jetzt sicher in die Höhe schnellen wenn Sie die Neuheit der Amis unter Augenschein nehmen. Über 35mm Fast Black Standrohre gleitet das neue Casting das mit reibungsoptimierten Dichtungen von SKF gepaart wurden um das Ansprechverhalten noch weiter zu verfeinern. Im Innenleben tanzt dass Öl durch eine überarbeitete Charger Dämpferkartusche den Tango und erfreut sich einer grandiosen Performance. Optimierung so weit das Auge reicht heißt es bei Rock Shox und so kann der Fahrer seine Gabel mittels Shims und Tokens an seine persönlichen Vorlieben anpassen. Erhältlich sind Versionen in 27,5“,27,5+ und 29“ mit 15x100mm Achse, der Option auf Torque Caps und im Boost 110 Standard. Erhältlich ist „das Ding“ in Matt-Schwarz, Schwarz wie auch in Weiß.

Preis: 1.075,00 €