RENTHAL Fatbar Carbon
Steuerung | Lenker

RENTHAL Fatbar Carbon

Über dieses Produkt

Ob auf dem Trail-, Enduro- oder Downhill-Bike, der Fatbar Carbon steht allen drei Kategorien prima zu Gesicht. Der Carbonlenker vereint die Entwicklungsanforderungen von hoher Stabilität, geringem Gewicht und dem richtigen Verhältnis von Steifigkeit und Dämpfung. Die raue Oberfläche im Vorbau-Klemmbereich beugt einem Verdrehen des Lenkers bei rauer Fahrweise vor. Dank Markierungen lässt sich der Lenker schnell und einfach individuell kürzen.

Preis
165,99 €
Gewicht
224,00 Gramm (Breite 800 mm, Lenkerklemmung 31,8 mm)
Hersteller Webseite www.renthal.com cosmicsports.de

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Steuerung | Lenker

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Der Wunderbar-2.0-Lenker von Tune bildet zusammen mit dem „Geilen Teil“-Vorbau eine wunderbare Symbiose für das Enduro- und Trail-Cockpit. Der breit gehaltene 35-Millimeter-Klemmbereich sorgt für eine gute Kraftverteilung auf dem Carbonlenker und für hohe Lenkpräzision. Die 800 Millimeter Breite geben zusätzliche Kontrolle, während die Carbonfaser eine angenehme Eigendämpfung fördert. Bleibt nur noch zu sagen: „Wunderbar, den nehm ich.“

Preis: 217,50 €

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Steuerung | Lenker

Newmen Handlebar Advanced 318.40 800 mm

Erster Gedanke: Was für ein fettes Geweih! Mit dem 318.40 von Newmen schraubst du dir garantiert keine Bagatelle an dein Bike. Der mit 800 Millimetern sehr breite UD-Carbon-Lenker ist für den Enduro- und Trail-Einsatz gedacht. Er hat einen Rise von 40 Millimetern, lässt sich kürzen, ist aber eigentlich nicht dafür gedacht, denn seine Breite sorgt gerade im schweren Gelände für ein sicheres Handling.

Preis: 139,00 €

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Bike | Gravel

Merida Mission 10K

Es gibt nur wenige Bikes, die sich für ein Dream-Build-Video so perfekt eignen wie das neue Merida Mission 10K. Der Aufbau auf dem YouTube-Kanal roadbikechannel zählt inzwischen fast 300.000 Aufrufe – Respekt! Offenbar hat die Gravel-Community genau auf ein solches Race-Gravelbike gewartet. 7,54 Kilo – dieses Gewicht ist fast unverschämt gering, zumal hier sogar zwei Flaschenhalter mitgewogen wurden. Der in Deutschland designte Rahmen kommt solo auf nur 1.190 Gramm, besitzt ein praktisches Staufach im Unterrohr und bietet Platz für Reifen bis zu 40 mm Breite. Bei Laufrädern und Reifen setzt Merida auf eine besonders spannende Kombination: den extra breiten Zipp-303-Laufradsatz mit 32 mm Innenweite und die dazu passenden Goodyear XPLR Reifen in 40 mm. Da Reifen und Felge nahezu die gleiche Breite haben, verbessert sich die Aerodynamik deutlich. Ansonsten ist auf dem Topmodell natürlich nur verbaut, was das High-End-Segment hergibt. Srams neue 13-fach RED XPLR AXS Schaltung samt Bremsanlage rundet das Mission 10K als kompromissloses High-End-Gravelbike ab.

Preis: 8.999,00 €