Reset Racing Components Steuersatz 118 S
Im Dschungel der unterschiedlichsten Gabel und Steuerrohrsysteme verliert man schnell den Überblick, Reset bietet auf seiner Webseite eine sehr gut gemachte Übersicht mit einfachen Erklärungen und Abbildungen, so dass jeder Problemlos den richtigen Steuersatz finden kann. Reset bietet annähernd für jede Einbausituation den richtigen Steuersatz, es gibt diverse Speziallösungen und selbst für Exoten wie alte Klein Bikes wird man fündig. Alle Steuersätze werden in Deutschland entwickelt und gefertigt, es kommen solide Spezialkugellager und leitungsfähige Dichtungen zum Einsatz die ein langes Leben versprechen. Der Hier gezeigt Steuersatz ist ein Modell für Rahmen mit klassichen 1 1/8“ Steuerrohr.
Weitere Best-Of Produkte
Chromag Spacer, Ahead Kappen
Wer es satt hat einfache gerade schwarze Spacer unter seinem Vorbau und eine langweilige Ahead Kappe auf dem Vorbau zu haben, sollte sich bei der kanadischen Kultmarke Chromag umsehen. Von der Marke mit den 2 Bären im Logo gibt es stylische Aheadkappen in diversen Eloxalfarben und dazu passende Spacer die im Mittelteil mit einer schönen Auskehlung versehen sind.
Acros AZ-44BL Block Lock Steuersatz
Leider ist es bei uns in der Redaktion selbst schon mehrmals vorgekommen dass durch einen Sturz der Lenker oder die Bremshebel in das Oberrohr eingeschlagen sind und den Rahmen beschädigt oder zerstört haben. Acros bietet mit dem Block Lock Steuersatz wirksame Abhilfe. Der Block Lock Steuersatz hat einen Anschlag so dass der Lenker nicht mehr auf das Oberrohr treffen kann, so schützt er wirkungsvoll den Rahmen. Ersetzt werden muss hierzu nur das Steuersatzoberteil, wer gleich den ganzen Steuersatz tauschen möchte kann das Oberteil mit einem passenden Unterteil von Acros kombinieren. Acros verwendet bei allen seinen Steuersätzen Edelstahllager aus eigener Fertigung.
Preis: 69,95 €
Intense Carbine 29C
Das Carbine begeisterte uns schon im Test. Das Carbon Fully mit Vpp-Hinterbau spricht sensibel an und klettert dank steilem Lenkwinkel behende. Der Federweg am Heck lässt sich von 140 auf 160 mm verändern. Die Front ist für eine 160 mm Gabel optimiert. Es läuft auf 19“ Laufrädern und vermittelt so viel Sicherheit und ein optimales Überrollverhalten. Auch wenn viele Hersteller aktuell auf 27,5“ setzen, so sind wir immer noch begeistert von 29“ im mittleren Federwegsbereich. Das Unterrohr ist sauber geschützt, die Züge im Rahmen und sicher auf dem Unterrohr verlegt und auch hier kommen wieder die typischen Abschmiernippel zum Einsatz. Leicht, sicher und langlebig.
Preis: 3.390,00 €
